Pajero 4x4 Off-Road Club

вопрос для тех у кого устанавлено!!!
какие подводные камни?
надо это или нет?
авто паджеро 3..

1) Нет
2) ХЗ
3) Наверно нет, и так достаточно блокировок и режимов. Хорошие свамперы (резина) вытащат из любого говна
4) Поздравляем, отличный автомобиль

Отвечу вопросом, только на один вопрос: А зачем? Если есть блокировка в заднем, то этого достаточно для среднего бездорожья (для конкретного надо строить), если в заднем нет блокировки, то это вообще сумасшествие.
Под постройку гуманнее брать другой автомобиль

DenVer писал(а):Отвечу вопросом, только на один вопрос: А зачем? Если есть блокировка в заднем, то этого достаточно для среднего бездорожья (для конкретного надо строить), если в заднем нет блокировки, то это вообще сумасшествие.
Под постройку гуманнее брать другой автомобиль

там говн как таковых нет... каменюки с глинкой...тяжеловато в горах.... жопа скачет когда в гору прешь на перевалах...передка не хватает...
да и ценник гуманный в штатах 600 долларов...

если скачут колеса, то велика вероятность порвать диф

А ценник более чем гуманный)))

Я считаю, что поставить за такие бабки конечно можно было бы, интересно даже. Но меня смущает, что наш авто хлипковат для трех блокировок, косоглазые не дураки поди. Тут нужна уже будет не слабая такая рама. Типа как в Гелике. Тоесть туда где эта блокировка будет реально нужна, на стоковом (тем паче) Паджеро3 лучше не лезть, порвешь передние стойки.
ЗЫ. А блокировка именно для Паджеро3?!

ну насчет хлипковатости - ерунда. А вот дифф передний порвать (или как минимум полуоси) легко. он явно слабее заднего, даже на вид.

dudekewl писал(а):ну насчет хлипковатости - ерунда. А вот дифф передний порвать (или как минимум полуоси) легко. он явно слабее заднего, даже на вид.

Да у всех так. И ничего. Ничем П3/П4 неотличается от П2/П1 в полуасях.
А ставить блокировку вперед не очень понимаю. Того что есть вполне достаточно.

а тогда на какой ляд.. ее в ARB изобрели если все там по вашим словам рвет???
и по каталогам ARB полуосей и приводов нет...

Еще раз спрошу, блокировка АРБ спецом для Паджеро3?!

А как ее за 600 баков купить не раскажеш?

у меня товаришь сейчас в штатах он мне и привезет..

А мне твой товарищ не привезет?

Kostyuhin писал(а):А мне твой товарищ не привезет?

думаю нет... она одна около 20ти кило весит+ компресор+рессивер

Я понимаю просто злость берет в Америке все дешевле почти в два раза! Наши таможню поднимают а производить не чего не производят! Я бы поставил!

Kostyuhin писал(а):Я понимаю просто злость берет в Америке все дешевле почти в два раза! Наши таможню поднимают а производить не чего не производят! Я бы поставил!

да не в таможни дело.. таможенники берут порядка 18-25 процентов от стоимости а все остальное продавашки наживают.. я думаю ,что цена с завода примерно 300 долл+ 25%=375+доставка 35=410 вот примерно ее цена в россии без наживы а с наживой она здесь стоит 39 тыс руб... МОНОПОЛИЯ ...

Угу! Попробуйте на ебее поискать, там продаваны не наживаются)))

Блокировку заказали?

Kostyuhin писал(а):Блокировку заказали?

да уже купили ... в америке лежит как прилетит отпишусь...
еще узнал что шайбы регулировочные нужно 2 комплекта на полуоси 1 идин комплект на хвостовик...+ сальники-это около 8-9тыс.. дорогой тюнинх однака