Pajero 4x4 Off-Road Club

Что то почитал поискомм не увидел, вопрос в следущем. Пропал свет-был и его не стало.габариты остались а фары нет. Вопрос в следущем где посмотреть схему(эл) как идут провода на свет из салона(а лучше от выключателя до фар) -есть подозрение что где то обрыв или окислился провод.(лампочки живые) Буду премного благодарен
Машина паджеро 2 2.5. турбодизезель комплектация ГЛХ

или какогоцвета провод идет(это даже больше интересует)? машина 1992года-проводка вся родная

Релюхи глядели в подкапотном?

ЦЕЛЫЕ,ПАДЛЮКИ!!! ПРАКТИЧЕСКИ УВЕРЕН В ОБРЫВЕ ПРОВОДА(ИЛИ ЕГО ОКИСЛЕНИИ И Т.Д.)-НО РАЗБИРАТЬ АВТО БЕЗ СХЕМЫ НЕ ХОЧЕТСЯ. нАВЕРНО НАДО К ЕЛЕКТРИКУ ГНАТЬ БРИЧКУ

Схемы есть на форуме. И нать проверять массу от фар.

допсвет схемы вижу, а фар не нашел...масса от фар в порядке. если кому не трудно киньте ссылочку на схемку

Скорее всего отгнила колодка за крылом, писали уже об этом не один раз.

Схемы в фотоальбоме у мну в подписи

stas888 писал(а):масса от фар в порядке

хм... там так то нет постоянной массы...

Была такая беда, сначала с фарами, потом и габаритами. Тщательное изучение эл.схем, принципиальной и монтажной по книжке от легион-автодата, выявило причину- пропало питание +12В, идущее на КАТУШКИ реле габаритов и фар. При этом +12В, идущее на КОНТАКТЫ реле(типа силовое) , присутствовало. Проблемма вероятнее всего была в дистрибьюторе питания, а он зараза где-то глубоко под панелью. Решение простое(колхоз)- подано питание , через предохранитель конечно, на обе катушки от ближайшего плюса.

Chairman спасибо!!!и с праздником!!
Seryi вот колхоз тоже работал-но одно но ключ из замка вытаскиваешь-фары через какое то время зажигаются сами и горят!!и при заводке фары моргали. Надоел колхоз!!!
Завтра начнем чинить!!