4M41 резко самопроизвольно пошли обороты вверх

[RomAndry]

Приветствую.

Сегодня в городе (обороты до 2к), после того, как отпустил педаль газа, обороты не убавились а наоборот начали расти.
Нажимая на тормоз, машина останавливалась, но все равно обороты росли...
Остановившись и переключив АКПП в N я увидел как
стрелка оборотов доросла до 5000,
загорелся датчик воды в фильтре,
услышал щелчок впереди где-то,
после щелчка, лампочка погасла, обороты упали и дальше все было нормально.

Повторить больше не удалось.

Пробовал искать по форуму похожие симптомы - видимо плохо искал.

Заранее спасибо за советы и ответы, с уважением.

[Dizel Man]

Попробуйте провести электронную диагностику ошибок, возможно это что-то покажет...

[RomAndry]

Спасибо большое, завтра так и сделаю.
А что вообще может быть?

[Dizel Man]

Лучше не гадать. При диагностике пусть обратят внимание на TMG Actual в динамике.

[dml]

разнос?

[Dizel Man]

разнос?

Врятли. Хотя уровень масла проверить стоит...

[RomAndry]

Был у компьютерщика - ошибок ноль
По Вашему совету, Сергей, посмотрели TMG Actual, который практически совпадает с TMG Target
Уровень масла в норме.
Поеду еще к мастеру - проверит патрубки пусть может где воздух подсосало.

[VSV1953]

Был у компьютерщика - ошибок ноль
По Вашему совету, Сергей, посмотрели TMG Actual, который практически совпадает с TMG Target
Уровень масла в норме.
Поеду еще к мастеру - проверит патрубки пусть может где воздух подсосало.

При подсосе глохнуть будет. EGR заглушен?

[RomAndry]

EGR не заглушен.
Радует только, что автоматика сработала

[Dizel Man]

По Вашему совету, Сергей, посмотрели TMG Actual, который практически совпадает с TMG Target

А данные в цифрах? На зажигание включено, ХХ, и 2000 об/мин...

[VSV1953]

EGR не заглушен.
Радует только, что автоматика сработала

Про какую автоматику речь?

[RomAndry]

А данные в цифрах? На зажигание включено, ХХ, и 2000 об/мин...

примерно так:
Зажигание ~ 9 - 10%
ХХ ~ 18 - 20%
2000 ~ 27 - 30%

[Dizel Man]

А Actual и Target совпадают? Каким сканером смотрели? Если параметр Actual динамично меняется при нажатии на педаль, значит датчик TPS и его шток "живы". Это уже хорошо. А как себя машина ведет при резком ускорении?

[RomAndry]

А Actual и Target совпадают? Каким сканером смотрели? Если параметр Actual динамично меняется при нажатии на педаль, значит датчик TPS и его шток "живы". Это уже хорошо. А как себя машина ведет при резком ускорении?

Сканер не могу сказать - большой ящик с принтером.
Просто отметил TMG Actual и TMG Target и вывел параметры этих двух величин которые совпадали (ну может на 1-2% разбежность была)

При нажатии на педаль показания динамично вырастали.
Сейчас машинка ведет себя как и раньше - разгон нормальный, турбину слышно.

[Dizel Man]

Значит все Ок. Удачи!

[RomAndry]

Спасибо большое за помощь, Сергей, проверили, все в порядке!