Pajero 4x4 Off-Road Club

завелся, 5 минут потарахтел - вдруг мотор неожиданно заглох резко и стартером не прокручивается. мыслю - вкладыши провернуло. может еще какие идеи подскажете? масло zic5000 полусинтетика, давление судя по датчику в норме было, то есть голодания не было, с чего вдруг? потом решил еще раз попробовать стартером - провернул двигатель но очень вяло и медленно, не так как раньше его крутил. аккумуляторы новые, 2 шт 100 а\ч. соляра с антигелем HiGear, всю зиму им пользуюсь, нареканий нет. что может быть еще? это точно не коробка, выжим сцепления не влияет ни на что. передачи включаются отлично, то есть мысль о клине кпп не годится. остаются вкладыши....... кто сталкивался, может подскажете сколько они примерно стоят? и что за магазин на площади ильича?

Проверь ГРМ. Мог проскочить ремень или того хуже порваться, в следствии чего клапана встретились с поршнями. И в случай проскакивания ремни и обрыва клапана всегда встречаются!!

russian писал(а):завелся, 5 минут потарахтел - вдруг мотор неожиданно заглох резко и стартером не прокручивается. мыслю - вкладыши провернуло. может еще какие идеи подскажете? масло zic5000 полусинтетика, давление судя по датчику в норме было, то есть голодания не было, с чего вдруг? потом решил еще раз попробовать стартером - провернул двигатель но очень вяло и медленно, не так как раньше его крутил. аккумуляторы новые, 2 шт 100 а\ч. соляра с антигелем HiGear, всю зиму им пользуюсь, нареканий нет. что может быть еще? это точно не коробка, выжим сцепления не влияет ни на что. передачи включаются отлично, то есть мысль о клине кпп не годится. остаются вкладыши....... кто сталкивался, может подскажете сколько они примерно стоят? и что за магазин на площади ильича?

согласен с Vitalya-74 проверь ремни.есль в норме попробуй покрутить за болт коленвала.просто может стартер берёт на себя.вкладыши стоят копейки.если их провернуло то придёться и вал точить.

у знакомого на крузаке после заливки зик 5000, после пробега 700км клина двиг поймал, провернуло вкладыши после снятия подднона масло было как литол

Начинается... Не надо только тут про масла и крузаки флуд разводить, уже давно все всё знают, я на таком масле 8 лет езжу и закончим на этом.

если всё не видел своими глазами то не написал бы.
ЗЫ совпадение,? второй двиг клин на этом масле

Мог бы поспорить и легко доказать, что ты видел далеко не всё, но здесь тема не об этом.
Модеры, сотрите пожалуйста офтоп.

russian
Ты сперва мордочку раскидай - мог порваться ремень, допустим, балансиров. Попасть под ГРМ, порвать его. А тот, или сам балансирный могли намотаться на агрегаты и мешать прокручиванию...

Ну эт я тебя так успокаиваю...

По маслу и впрямь - стоп. Я на корейском последние 10 тык и ничего, тьфу3раза...

Nbf писал(а):russian
Ты сперва мордочку раскидай - мог порваться ремень, допустим, балансиров. Попасть под ГРМ, порвать его. А тот, или сам балансирный могли намотаться на агрегаты и мешать прокручиванию...

Ну эт я тебя так успокаиваю...

По маслу и впрямь - стоп. Я на корейском последние 10 тык и ничего, тьфу3раза...

согласен !!!!сам езжу на этом масле с тех пор как оно появилось в россии.и не чего плохого сказать не могу.и не мешало бы снять клапанную крышку и глянуть ось и бугеля распредвала целые.а то мог и ремешок просто проскочить.

У меня был такой трабл ; рвало ремень баланса-попал под ГРМ, срезал рару зубьев. Обрыв сопровождался грохотом. Последствия были печальными Полная переборка с расточкой включая вертикальную(баланс валы)

А у меня когда ремень балансира порвало и попало под ГРМ было всё тихо и спокойно. Итог, башка в хлам (рокеры, направляющие, клапана пастели р.вала) дальше и смотреть не стал. Купил контрактный двиг.
Но что то автор пропал!!
Ау!!! Расскажи что случилось, а то мы тут уже солидол из вашего поддона ковыряем!

Видимо снимает детали, пока погода тёплая

затащил его к себе в сервис, начал разбирать потихонечку. ремень распредвала на месте, метки не ушли. сегодня попробую скинуть поддон и посмотреть что же там с вкладышами.... ремень балансиров - пока не дотянулся до него.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ!!! С ПРАЗДНИКОМ!!!!!!

по запчастям: кто подскажет магазин на площади ильича? в списке смотрел, его нету, а говорят - магазин хороший..

Если не ошибаюсь,то просто так (на машине) поддон снимать затруднительно, мешает та передний мост. Как бы не пришлось двиг вытаскивать!?!?

Vitalya-74 писал(а):Если не ошибаюсь,то просто так (на машине) поддон снимать затруднительно, мешает та передний мост. Как бы не пришлось двиг вытаскивать!?!?

если придется - значит вывешу, куда деваться-то. но за совет - спасибо.
с праздником!!!

Взаимно!! Лёгкого ремонта!!!

russian, несколько вопросов :

1. Крышку клапанов снимал, внутренности под крышкой смотрел, на клапана нажимал ?

2. Ремень балансиров видно, если посветить фонариком со стороны шкива ТНВД - нужно глянуть.

3. При условии, что внешне неисправность установить не удалось, я бы вывернул свечи подогрева и ключом покрутил КВ через болт шкива КВ. Внимательно слушая, проблемное место, скорее всего, определишь. Может быть понадобится помошник.

клапанную крышку снял, ремни все на месте, провернуть двигло храповичным ключом не получается ни на сантиметр.... сегодня окончательно снимаю двигло и поеду в механику. колено шлифовать и новые вкладыши покупать.

Я тоже в механику всё своё добро возил, повезу в субб второй раз На всякий случай - когда будете блок с коленом забирать, возьмите динамоключ и масла моторного, устновите вкладыши, смажте, поставьте колено, смажьте, поставьте бугеля с вкладышами, закрутите на 80Нм, и посмотрите, чтобы колено не закусывало как получилось у меня. Надеюсь, что в столичной механике лучше, чем в нашей.

да вот не лучше к сожалению ни разу...но за совет - спасибо. поеду к ним считаться сколько за шлифовку колена, шлифовку посадочных мест в блоке (провернуло вкладыши на 1-м от сальника), сколько будут стоить поршня с кольцами и вкладыши.... гбц слава богу живая, ремни новые надо + помпу (люфтит зараза хотя и не течет) + неплохо бы натяжные ролики и ГРМ и балансиров. примерные сметы на их сайте видел - не гуманно ни разу. сравню что проще: взять контрактник или этот перебирать.