Трансмиссия, 4Н.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
Трансмиссия, 4Н.
Здравствуйте, форумчане. Подскажите, кто в курсе : на ПАДЖЕРЕ 4 в положении селектора 4Н не срабатывает никакая муфта, а то на L200, стоит вискомуфта, которая перераспределяет крутящий момент, в случае пробуксовки одной из осей?
Kev.
-
т025
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 25 янв 2011, 14:24
- Двигатель:: 6G75
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV S05 2009г., был Прадо 120 R2 2004г.
- Откуда: Москва
Re: Трансмиссия, 4Н.
на Паджере 4 ничо вроде само не блокируется. либо постоянный полный привод, либо постоянный задний.
в 4Н соответственно постоянный полный, чему там еще подключаться и перераспределяться???
в 4Н соответственно постоянный полный, чему там еще подключаться и перераспределяться???
-
drcham
- Модератор
- Сообщения: 14427
- Зарегистрирован: 08 апр 2006, 13:42
- Двигатель:: Бензин
- Мой автомобиль(и):: Wrangler JLU Rubicon
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Благодарил (а): 61 раз
- Поблагодарили: 224 раза
- Контактная информация:
Re: Трансмиссия, 4Н.
Если на L200 супер селект - то паджеровская раздатка такая же. В 4h момент может перераспределяться. В 4hlc уже нет.kevlar писал(а):Здравствуйте, форумчане. Подскажите, кто в курсе : на ПАДЖЕРЕ 4 в положении селектора 4Н не срабатывает никакая муфта, а то на L200, стоит вискомуфта, которая перераспределяет крутящий момент, в случае пробуксовки одной из осей?
4LO&GO! Wrangler JLU Rubicon
-
Wolker
- Сообщения: 861
- Зарегистрирован: 20 фев 2008, 23:29
- Двигатель:: Дизель 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV 2007 г.в. TLC Prado 2014 3.0 d
- Откуда: МО
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Трансмиссия, 4Н.
Скажем так 2Н - честный задний, 4Н полный привод с межосевым (механическим) дифференциалом и распределением момента 38/62 перед/зад ПЛЮС интегрированная в раздатку вискомуфта с возможностью кратковременно перераспределять момент вплоть до блокировки межосевого дифа , 4HLC - полная механическая блокировка межосевого дифа.
Re: Трансмиссия, 4Н.
Это точно? Вискомуфта на всех паджерах 4 или зависит от комплектации?Wolker писал(а):Скажем так 2Н - честный задний, 4Н полный привод с межосевым (механическим) дифференциалом и распределением момента 38/62 перед/зад ПЛЮС интегрированная в раздатку вискомуфта с возможностью кратковременно перераспределять момент вплоть до блокировки межосевого дифа , 4HLC - полная механическая блокировка межосевого дифа.
Kev.
-
ral
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 18:45
- Двигатель:: бензин 3.0
- Мой автомобиль(и):: паджеро 4, 3.0, 2010, S85
- Откуда: Екатеринбург
Re: Трансмиссия, 4Н.
в рекламе вроде написано в режиме 4Н момент от 33:67 и до 50:50, на 2Н чисто задний,
-
ral
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 18:45
- Двигатель:: бензин 3.0
- Мой автомобиль(и):: паджеро 4, 3.0, 2010, S85
- Откуда: Екатеринбург
Re: Трансмиссия, 4Н.
вроде это токо у паджа, у других типа эльки и спорта такой фишки нет, так у них нет электронных примочек типа подтормаживания и т.д. как то так вроде
Re: Трансмиссия, 4Н.
На ПС и П3-4 раздатки разные, но вискомуфта присутствует и там и там. И момент, собака, перераспределяетWolker писал(а):скорее всего на всех. раздатка вроде одна.
-
ral
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 18:45
- Двигатель:: бензин 3.0
- Мой автомобиль(и):: паджеро 4, 3.0, 2010, S85
- Откуда: Екатеринбург
Re: Трансмиссия, 4Н.
вот и я про то же, что на П4 момент может быть разным в зависимости от условий, а на эльке и спорте нет электронных примочекLew писал(а):На ПС и П3-4 раздатки разные, но вискомуфта присутствует и там и там. И момент, собака, перераспределяетWolker писал(а):скорее всего на всех. раздатка вроде одна.
Re: Трансмиссия, 4Н.
Насчет примочек не скажу, но ПБС и сис-ма стабилезации на этих машинах имеется, правда не во всех комплектацияха на эльке и спорте нет электронных примочек