Pajero 4x4 Off-Road Club

Только больно не бейте
Машин сегодня мне подал "звуковые сигналы". Типа морзянки.
Завожу утром. -15. Вродь завелся. И чего-то пискнуло где-то в районе панели приборов. Все лампочки погасли, все вроде в норме. Больше никаких необычных звуков. Так как торопилась, толком не грелась, поехала когда обороты на 1000 встали.
Довезла детку в школу, заехала в магаз за сигаретами, глушу, и чета как то странно выключилось. Как будто чего-то ухнуло\рухнуло под капотом
Возвращаюсь: снимаю с охраны, завожу, опять "пип". С перепугу глушу, и завожу чтобы проверить. Начинаю слушать внимательнее: значит завожу через секунду - "пип", потом еще раз "пип", и еще через секунду-две три "пип" подряд.

Глушу, сижу минут 5. Все повторяется.
Опять глушу.
Сижу еще минут 5. Курю, нЭрвничаю. Завожу: Завелся, как летом:) Никаких "пип"ов. Еще прислушалась подождала - все в норме. Но когда на газ нажала, поняла: что-то было не так. Он полетел. А до этого как будто мотор почти не работал, но в пробище не особо заметно было, да и грешила на непрогретую машину.

Подскажите, пожалуйста, может кто знает: что за "пипы", что-то с зажиганием? Или с мотором?
(В FAQ лазила но не знаю чо там искать, мануала с собой нету)

Может сигналка по морозу подглючивает....
А так, странные "пип"... Ещё какой-нибудь хитрый режим на бубнитафоне пищать может...

У меня пипикает только когда ниже 3 градусов С на улице.

Сигналка у меня вообще беззвучная.
Пип когда холодно идет со стороны компа. А этот "пип" со стороны панели приборов шел. И звуки - разные.
Я ж три раза "диагностировала" на слух

В панельке пикает АБС

вот я бестолочь. Забыла самое главное: помимо того что с трудом набирал скорость и ехал, стоя в пробке его "проколбасило". Вибрация странная прошла по всей машине. Короткая, но сильная, больше не повторялась.
Что-то у меня подозрение что с запуском что-то было не так, или что-то не так в моторе работает.
На диагностику мож съездить?

Мож, для начала ошибки считать (около дома)

Velvet писал(а):Сигналка у меня вообще беззвучная.

Velvetушка,а вот не Black Bug стоит с мертвой батарейкой в метке?

Метки нет:) с сигналки снимается без проблем:)
Сейчас доехала... ниче не пищит. В горку с 80 не набирает... до 1500 крутит дальше фиг. Тупит. Короче какой то странный затуп у машины. Весь день:(
Завтра проверю масло еще раз когда отстоится.
Что-то мне не нравится это все больше и больше.

ну все таки на диагностику..

Масло подъел. до кончика щупа. долила.
Ошибок двигателя не выявили.
Через тысячу ТО, бум разбираться дальше. Пока ничего не пищит

Velvet писал(а):Метки нет:) с сигналки снимается без проблем:)
Сейчас доехала... ниче не пищит. В горку с 80 не набирает... до 1500 крутит дальше фиг. Тупит. Короче какой то странный затуп у машины. Весь день:(

Может, ручник?

Мне быстро отбили охоту зимой машину на ручник ставить:) так что шутка- мимо:)

Пысы: коробка на п3 адаптивная же, да? Сегодня погоняла его благо мостов по дороге несколько было, вроде в горку стал набирать...

Ага! Адаптивная Сама учится.
А я вообще про ручник забыл. Мне и Паркинга хватает, тем более, что ручник не держит у меня колодки с завода не менялись

Видимо учится медленнее чем забывает ранее выученное:)
Ручник т.е. колодки егойные, говорят прикипеть может и "завыыыыыть" ))))

Круто когда пи пи машина делает как будто живая!

Было "пип":) Когда пи пи сделает это из другой оперы:)

Про "пип" - "пип" --- "пип" подтверждаю. Слышу второй раз в жизни. Оба раза за 7-8 последних дней. Началось после того, как топливо застыло - машина постояла ночь на улице в мороз -9 градусов. И я, в попытках завестись, высадил аккумуляторы. Вызов помощи, транспортировка в теплый гараж (трос, скорость 40 км/ч) на двое суток, поменял топливный фильтр ("Japan Parts"), поменял воздушный фильтр ("Jakoparts"), поменял салонный фильтр ("Jakoparts"), в следствии этих процедур уменьшился расход топлива по бортовому компьютеру. Батарейки снял обе (машина стояла без электроэнергии больше 24 часов), проверил уровень жидкости в банках, зарядил (в режиме "реверс"), установил, залил "антигель" -56 ("SMT"), заправился на ВР. После снятия акб не настраивал ни сигналку, ни webasto. Вот тут как раз эти звуки (макс. 4 часа после заправки), начал прислушиваться к работе машины - не едет, заскрипели задние колодки ("ABS"), думаю колодки не причем - никаких электронных датчиков, когда менял, на них я не наблюдал. Через сутки, после заправки, загорается лампа, что у меня водичка в топливном фильтре. Слил. Через сутки снова она загорается. До сих пор не сливал. Сегодня ночью снова эти пипы. Опять тупит. Масло не проверял, но знаю, что кушает она его нормально. Доливал давно.

Pajero 4, 3.2 DID, 2007 год, дизель, АКПП, webasto, спутник. Элементы питания, с момента покупки, не менял.

Это вопрос? Или рассказ того, как у Вас неожиданно зима пришла?

Не знаю как в итоге связаны пип с "не едет", но поменяли в итоге (после тщательной диагностики) катушку зажигания, в самом дальнем цилиндре и бензонасос тнвд реанимировали


Вот, отчиталась