Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем времени суток.
Очень неприятная вещь вчера на автобане случилась.Ехал со скоростью 55-65,при выезде на автобан начал ускорение,на скорости примерно 70км внезапно загорается лампа с изображением двигателя и резко падают обороты(с 4тыс до 1тыс). Никаких звуков характерных не заметил,единственное что,такое ощущение было,как буд-то наддув просто отключился.
Проехал около 300м,потом поехал "В пол",всё было нормально.

Подскажите,на что думать? Может были у кого такие случаи?

Само собой поеду к диллеру,на сканер.
Местные сервисмены 100% предложат сразу поменять двигатель Не совсем нравится мне этот вариант....

Спасибо

Сам диагностику бы сделал и ошибки прочитал!? Или у диллеров спроси код ошибки а там уже и подскозать можно!

нет возможности самому занятсья машиной.Про код понял.
Есть еще идеи?

есть примерно такая же бага, причины пока выснить не удалось, только у меня чек не зажигает и обороты не дает крутить выше 2000. а вылазит только 1 раз когда машина уже почти прогрелась, повторно в тот же день уже ни разу не вылезала.
Причем, если АКПП перевести в ручной режим - бага до конца не разовьется, так секунд 5-10 только помнется и все. а если рычаг оставить на "D" - через 3-5 секунд захлебываний заколбасит движок конкретно, звон пойдет и все такое растянется минут на 5....

зЫ: П3 3.2 АКПП
короче, если что накопаешь - держи в курсе событий.

AlexVD писал(а): зЫ: П3 3.2 АКПП
короче, если что накопаешь - держи в курсе событий.

Привет.Очень похоже,что у тебя с топливной/турбиной что-то.

Был на Мицубиси в общем.Сканер показал ошибку в турбине,точнее отсутсвие давления.Ошибку стерли,второй день езжу-ничего не загарается,машина едет как прежде.Пока сказали поездить,там видно будет.
Есть вероятность,что от херового топлива,вернее от дизеля,где био-присадок больше,чем 7% блок управления начинает лихорадить.

По мере новостей буду отписываться

У Вас до сих пор русские заправки держат)))