Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте.Помогите плиз.
Купил недавно америкоса 2000 года,3.5 не GDI.Решил поставить БК RI-500.
Проблема такая:
На 3ю попытку в АВТО,каким то чудом подключился по Mitsu3,все показывал,что должен.Я было обрадовался,но рано.Потом он сам включался-выключался спонтанно.(нашел плохой +).Минут через 40 тыканья кнопок ручной установки протокола-каким то чудом подключается,совсем не надолго.Смотришь-любуешься,а он сам раз,и потух(около минуты)любую кнопочку жмешь,загорается,а там опять все по нулям.(не подключен).Если не трогать сам включается,выключается-здоровается.Правда может включится через 10 минут,а может и через одну.Зависимости не нашел.
Питание в норме 100%.Когда подключается в АВТО,не тухнет.К-проводок прикрутил напрямую(на всякий пожарный ),не помогло.
Стоит перемычка 1-4.Без нее вообще не включается.
Посоветуйте,что делать?(кроме поиска,если можно)
Заранее благодарен всем сочувствующим!

Проблема в Мультике. Скорее всего пропай где то плохой

В настройках мультитроника есть функция замок физический и виртуальный попробуй похимичь с ними мож поможет

HiTEX писал(а):Проблема в Мультике. Скорее всего пропай где то плохой

Пропай внутри девайса?
И что теперь с ним делать?
У нас и сервиса то нет.

Спросить у него))) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... le&u=18666

SlaventiyEC писал(а):Здравствуйте.Помогите плиз.
....
Стоит перемычка 1-4.Без нее вообще не включается.

Как то не правильно. У меня без перемычки работает без проблем.
Пробуй вернуть продавцу или поменять

Взял у знакомого голову.НЕ РАБОТАЕТ .
Буду искать,в чем прикол.(главное,где)

Какую голову? Мультитроникс? Может дело в самом разъеме диагностическом?

DenVer писал(а):Какую голову? Мультитроникс? Может дело в самом разъеме диагностическом?

ДА.
Грешу на шлейф .Все провода прикрутил без разъема,проблема не ушла.
Чуть шевельнешь проводки,отключается.

Ну тогда электрик в помощь! Искать скорее всего переломленные провода!

DenVer писал(а):Ну тогда электрик в помощь! Искать скорее всего переломленные провода!

Я сам себе электрик.
Пол жизни а автосервисе.
Сниму шлейф,принесу домой и буду звонить,пока не найду.

Ну раз сам себе электрик, то какие страхи, зачем сервис?))))

[quote="DenVer"]Ну раз сам себе электрик, то какие страхи, зачем сервис?))))[/quote


Страх,что сам МУЛЬТ мертвый !!!

Поставь к товарищу и проверь

Думаю что проблема в подсоединении шлейфа к разъёму. Он ведь там просто прокалывается контактами и пищелкивается крышечкой-держателем. (тот который к мультику)

HiTEX писал(а):Думаю что проблема в подсоединении шлейфа к разъёму. Он ведь там просто прокалывается контактами и пищелкивается крышечкой-держателем. (тот который к мультику)

Да-да.На него и грешу.
Все распотрашу и пропаяю.

Добавочный резистор на шлейф поставил? Без него работать не будет.
Данные есть на сайте мультитроникса.

HiTEX писал(а):Думаю что проблема в подсоединении шлейфа к разъёму. Он ведь там просто прокалывается контактами и пищелкивается крышечкой-держателем. (тот который к мультику)

Спасибо.
В выходные буду изучать.
СОВОК -он с нами на всегда!

УРА УРА ПОБЕДА !
Включаешь зажигание,подключаешь мульт ,он соединяется-все показывает.Дальше самое интересное:включаешь ПЕЧКУ!!! и он отключается.
Вспомнил о добрых людях,которые советовали поставить резистор и о чудо-работает.
Мужики,всем спасибо .

SlaventiyEC писал(а):..... Вспомнил о добрых людях,которые советовали поставить резистор и о чудо-работает....

Вообще-то об этом написано на официальном сайте Мультитроникса