Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.

Помогите подобрать строго летнюю резину, машина МПС 2006 года.
- Только штатный размер 245/70 R16, на штатные литые диски (за тех. осмотр платить не хочу, да и не такой я спец, чтобы от другого размера разницу уловить =)
- Эксплуатация: 35% - город (ровный асфальт), 60% - трасса (подобие асфальта, ямы, колеи), 5% - остальной тип покрытия
- про 5%: все что угодно - грунтовки, песок, камни, грязь. Строго без фанатизма! (и соревнований) в говны не лезу - боюсь Эти 5% (а может и 10%) или отец на рыбалку гоняет или я в отпуск куда-нибудь далеко в неизведанное место))
- приоритет на стабильность на любой трассе и износостойкость, на шум от резины пофигу.

Перелистал уже 10 страниц форума, голова кругом =)
До этого 2 сезона отъездил на штатном бридже 689 - на трассе у меня на него нареканий нет даже в сильный дождь, но пару раз съезжая в грязь было страшновато в ней остаться (а может опыта у меня мало ).

Какие варианты вообще мне подойдут, штатную опять не хочу (тогда от предыдущего владельца досталась)?
- Bridgestone Dueler H/P 680 - это чисто шоссейная или можно и съехать с дороги? как оно по сравнению со штатными 689?
- BFG A/T - как оно на асфальте в дождь, сильно всплывает?
- Какие еще модели? заметил упоминание yokohama geolander и разных моделей cooper..

Посоветуйте пожалуйста что-нибудь =)

P.s.
ну и можно еще посоветовать где купить в Москве, Тамбове, или где-то рядом.

Сам же ответил на вопрос.

BFG A/T

110 км/ч в дождь по асфальту - BFG сильно всплывает или нет? развейте мифы или дезинформацию ... =)

marx писал(а):110 км/ч в дождь по асфальту - BFG сильно всплывает или нет? развейте мифы или дезинформацию ... =)

всплывает до такой степени что можно по озеру ехать))

Если бюджет ограничен - БФГ АТ. Иначе я бы смотрел на купер.

drcham писал(а):Если бюджет ограничен - БФГ АТ. Иначе я бы смотрел на купер.

Хочется знать все варианты =)
Какой именно купер посоветуете?

stt new

А какой там АТшны купер... ATR или S/T. Однако гудрич все же будет медленнее стираться.

110 км/ч в дождь по асфальту - BFG сильно всплывает или нет? развейте мифы или дезинформацию ... =)

Тоже думал что будет. Но вроде ничего так. Если не лететь сломя голову! И тумблер в верхнем положении - "голова" ::-):

stt new

Зубастая она слишком,агресивная.Хотя в живую может и не так.

Однако гудрич все же будет медленнее стираться.

+1000..

stt вроде слишком зубастое - это не чисто грязевая?
s/t интереснее, чем atr, спасибо за наводку, будем гуглить =)

есть идеи где прикупить купер в Москве? (можно в личку, а то вдруг рекламой кто назовет).

Позвольте со своим вопрсом вклинится. То что я видел на сайтах с индексом A/T позиционируется как всесезонка. Но что-то мне подсказывает что нужна именно летняя резина. Есть ли такая?
Я тут на авто.ру смотрю
http://koleso.auto.ru/sale/tyre/list/?s ... _type=tyre

И BFGoodrich All-terrain T/A, и Cooper Discoverer STT - помечена как всесезонка. А если будет такая же жара как прошлым летом?

Тоже постоянно обращаю внимание на всесезонность... не знаю даже что и думать)
По авто ру вот летняя:

BFGoodrich Macadam T/A
Bridgestone Dueler H/P 680
Cooper Discoverer Sport HP
Yokohama AVS S/T V801

Одна шоссейка, никаких A/T в летней нет =)

Вообще название A/T расшифровывается как All Terrain т.е. для всех типов покрытий однако по факту БФГ АТ зимой плохо поворачивает если есть снежная каша и я бы не советовал на нем ездить зимой. Если у Вас асфальт+грязь - однозначно АТшка будет лучше любой шоссейки.

Зимняя резина есть шипованная, ей доволен.
Грязь у меня все же на последнем месте, пока чаще попадались песчаные дороги, каменистые, все-таки после 99 проходимость МПС значительно выше =)
В общем-то в БФГ только один факт смущает - противоречивые мнения про "езду по озеру". Мне наверное не везет, но я где-то 2/3 шоссейного километрожа всегда в дождь набираю.
Спасибо за ответы, размышляю пока и ищу что есть в наличии.

Если ты любишь гонять - шоссейка будет лучше на асфальте, но про грязь забудь во всех остальных случаях без разницы...

Пользую Купер АТR в размере 255 70 16. Нареканий нет. ::-):

А я смотрю на такую http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... ilentArmor вот только не знаю завозят к нам или нет

Есть еще один вопрос. По книжке штатный размер 245/70, на форуме легко найти какой размер максимально влезет... мне максимальный не нужен - штатный устраивает, но его может не быть в наличии. Вопрос: какие еще допустимые размеры устанавливает производитель? Хочется что бы ГТО проходили без заминок, как раньше. Диски - литые, вроде на местном слэнге "ромашка" =)

marx писал(а):Есть еще один вопрос. По книжке штатный размер 245/70, на форуме легко найти какой размер максимально влезет... мне максимальный не нужен - штатный устраивает, но его может не быть в наличии. Вопрос: какие еще допустимые размеры устанавливает производитель? Хочется что бы ГТО проходили без заминок, как раньше. Диски - литые, вроде на местном слэнге "ромашка" =)

пойдя путем логических размышлений вам подойдет любой размер от ныне стоящего до максимального))

с ГТО завернули))) шоб я так жил)))

ну окей, буду смотреть что есть)

немного оффтопа

Dimmm писал(а): с ГТО завернули))) шоб я так жил)))

у нас прикольно. за любую мелочь - на повторный. например тряпку забудешь чтобы фары протереть перед проверкой - все, второй раз в очередь