Pajero 4x4 Off-Road Club

привет всем может кто сталкивался сперва блокировка заднего моста не включалась. я прверил все шланги нашел пробоину заменил не включается. а недавно поехал на дачу застрял попробовал и вдруг включилась я обрадовался но увы теперь не выключается совсем. датчик не работает но я проверил встал на лед и буксовал крутят оба колеса. теперь и не знаю что хуже когда работает или когда не работает. что делать может кто знает подскажите пожалуйста. а понял что чтото нетак - обратил внимание что машина себя странно ведет при поворотах как то нехотя поворачивает понаблюдал и увидел что при повороте внутренне колесо пробуксовывает и машина хочет ехать прямо. надо чтото срочно делать ведь нельзя ездить с блокировкой больше 20км она должна отключатся.

Привет, я сам свою блокировку пока не починил, но вот тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%BA%D0%B0 камрад Saint666 пишет про то что выключал ее вакуумом, мож поможет.

привет спасибо за совет и внимание. я уже разобрался благо машина стоит во дворе (я живу в частном доме) так что далеко ходить не надо для проверки догадок. а дело было вот в чем опишу может кому пригодится. у меня не работала блокировка сначало я проверил компрессор -работает, потом в следующий раз я полез на яму и проверил все шланги-в порядке.( я не могу спокойно сидеть когда в машине чтото не работает) на третий заход я полез проверить датчик - вот туто я и оплошал! для того чтобы посмотреть на него и проверить визуально я его снял(никогда этого не делайте почитайте книгу как проверить я не буду расписывать о проверке датчика) дело втом что для того чтобы поставить датчик на место точнее чтоб снять поставить датчик нужно снимать деференциал тоесть разобрать мост. такая уж там система. так придумали япошки. вот и я по незнанке снял его посмотрел вроде все нормально определил что он рабочий поставил его пока на место. на место он встает без проблем единственное я обратил внимание на то что он открутился легко а на место закрутился уже с ключа. объясняю по чему: датчик работает не на нажим а на вытягивание планка блокировки надевается на него после этого ставится деференциал в чулок моста и на место в мост.а я получается вкрутил его на место и он нажал на планку блокировки которая включилась и не могла выключится мешал датчик. вот к таким умозаключениям я пришел. завтра проверю работает ли теперь блокировка. то что она отключилась я понял поднял машину и проверил. без датчика не поедешь масло вытечет вот я не стал заморачиватся просто отрезал болгаркой носик чтоб не мешал .