Pajero 4x4 Off-Road Club

обратный клапан сброса топлива с рампы на П2 3л 12 кл АКПП

от чего из русских или нерусских можно его поставить?

спасибо заранее!

Это не обратный клапан, это называется топливный регулятор. От галлопера 2го бензинового подходит. Вроде дома где-то лежит запасной.

это от него авто плохо заводится? а где он стоит?

Vad, плохо в мороз может заводится и от бензонасоса тазовского, и от датчика ОЖ. А из-за регулятора давления авто может не ехать нормально при вдавливании тапки, т.к. он меняет подачу топлива в рампу в зависимости от разряжения во впускном коллекторе.

понятно. у меня долго заводится или сразу со второго запуска. посоветовали клапан поставить.....куда какой еще не разбираллся. вроде как в обратную магистраль

Vad, стоит на топливной рампе эта штука.

так заводится долго из-за этой штуки?

Vad писал(а):так заводится долго из-за этой штуки?

у меня да.

ZILLA а номерок от Галлопера не подскажешь?

35301-36050, правда цена в экзисте какая то космическая. Я новый покупал за 900 рэ.

тоже интересно-от нашего автопрома нету ничего

посмотрел по каталогу, жаль что отличаются от 24 кл. А то у мну есть рампа от 24 кл((((((((

А чем тазовский б/насос отличается от родного ??? Чё оригинал покупать, дык у меня машина столько не стоит...

molotok59, про насос базар уже был в отдельной теме а то и в 2х. Тазовский мало давит, 60 литров в час. Для пыжа нать мин 80.

ВАЗовский б/насос на работающем моторе(2109i) наливает из магистрали обратки (после регулятора давления в рампе) не менее 1,5 литра в минуту (90 л/ч). Если меньше - то насос под замену. Проверено на практике неоднократно .

molotok59 писал(а):А чем тазовский б/насос отличается от родного ??? Чё оригинал покупать, дык у меня машина столько не стоит...

Привет, я себе купил TSN 7.2.12 по тех. даным подходит, пока еще не поставил, не могу подлесть до бензобака, стоит газовый балон на 80л. думаю как менять не снимая бак.