Pajero 4x4 Off-Road Club

Скажите, стоит ли ехать смотреть?! Смысл торговать и брать?! или все таки лучше взять в этот бюджет спорт?! какая разница в проходимости?! как понять есть ли блок межосевого диффа? НЕ ругать я чайник))) тьфу межколесного имею ввиду)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9443633-3919.html

На машине стоит суперселект. Блокировка 500% есть, она есть на всех паджеро!
Смущают проблемы с коробкой. Нужно уговорить продавца сменить масло, если замена не поможет, то готовится к замене/ремонту коробки. Sabur недавно делал коробку около сотки вложили. Здесь можно посмотреть http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=69519

DenVer писал(а):На машине стоит суперселект.

Если не секрет - как ты определил? Я фотки смотрел-смотрел - ничего на этот счет не увидел...

Nbf писал(а):

DenVer писал(а):На машине стоит суперселект.

Если не секрет - как ты определил? Я фотки смотрел-смотрел - ничего на этот счет не увидел...

Не секрет. На фото я выделил. Там виден "минус" от типтроника. На типтронике всегда суперселект

так вроде на YS был не такой рычаг раздатки, а с тряпичной юбкой и центральная панелька чуть другая соответственно

Как то на моем варианте плохо просматривается((( Но на оригинале хорошо видно!
Да и монтеро на парт тайме вообще редкость

я изи селект на 3-й модели только на монтерах видел ::-): были и на паджерах?

DenVer писал(а):

Nbf писал(а):

DenVer писал(а):На машине стоит суперселект.

Если не секрет - как ты определил? Я фотки смотрел-смотрел - ничего на этот счет не увидел...

Не секрет. На фото я выделил. Там виден "минус" от типтроника. На типтронике всегда суперселект

Принято - не рассмотрел.

kyzya11 писал(а):я изи селект на 3-й модели только на монтерах видел

Там парт-тайм в порядке вещей был...)

Nbf писал(а):

kyzya11 писал(а):я изи селект на 3-й модели только на монтерах видел

Там парт-тайм в порядке вещей был...)

+10000

Ну, так что скажете?!

А что говорить? Вроде и так понятно. С коробкой проблема и эта проблема сама по себе как прыщ не уйдет. Либо поможет замена масла или нет. Если поможет, то можно смотреть машину, если нет, то ценник скидывать на 50-70 тысяч нужно.
Кстати там про блокировку поправились... так вот блокировка заднего дифференциала отсутствует. Во первых- это монтеро, во вторых нет кнопки для ее включения

А на монтерах как правило блокировки нет?!
как вообще понять есть или нет?!

Ни одну монтеро не встречал со штатной блокировкой заднего дифа
Начать с наличия кнопки RD/LOCK перед рычагами.

А вообще по проходимости большая разница между спортом и длинным?

ИМХО от прокладки зависит

DenVer писал(а):На машине стоит суперселект. Блокировка 500% есть, она есть на всех паджеро!
Смущают проблемы с коробкой. Нужно уговорить продавца сменить масло, если замена не поможет, то готовится к замене/ремонту коробки. Sabur недавно делал коробку около сотки вложили. Здесь можно посмотреть http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=69519

Блокировочки заднего дифа нет!!!

Ты о чем?

А сложно дооснастить блокировками?!

Можно. Обсуждалось 8 миллионов 435 раз!

не советую, проблема с коробкой может обернуться в дорогостоящий ремонт