Pajero 4x4 Off-Road Club

Такая проблема, вдруг ни с того ни с сего при более интенсивном разгоне, когда на тахометре доходит до 3500 оборотов, мотор начинает дергаться, трястись (похоже на то, когда мотор раскручивают на стоячей машине до отсечки, что то типа того), если приотпустишь газ, то перестаёт дёргаться, а если продолжать упорно жать, колбасит на 3500 тысяч и больше не раскручивается.
Причём, на холостых и на первой передаче мотор бодро раскручивается сколько угодно и ничего не дёргается, а вот начиная со второй, при дохождении до 3500 оборотов начинается такая фигня.
Прошу совета у тех, у кого была подобная проблема, гадание на кофейной гуще здесь к сожалению не помогут.
Машина Montero Sport 2000г. АКПП, ЧЕК (SES) не горит, по АКПП ошибок нет, по мотору не считывал, т.к. в отличии от коробки прибор нужен.

Товарищи мои, ну кто мне что подскажет или подтвердит мои домыслы

Топливоподачу стоит проверить. Фильтр давно меняный?

Вот я тоже об этом сейчас думаю, фильтр правда не так давно менял, может насос или филтр в нём?
Поначалу даже подумал, что это акпп дурит при переключениях, потом ещё раз прокатился в разных режимах и понял, что с акпп не связано, т.к ставишь например ручку на 2 (акпп выше второй не переключается) и как только мотор набирает около 3400-3500, начинается дергатня, причём это происходит именно на этих оборотах при любой передаче, кроме первой.
Видимо нагрузка на первой не высока и мотор нормально раскручивает и 3500 и выше, а начиная со 2й начинается такая пляска

Короче дело было, нет не в бобине, правильно в бензонасосе, причём как я заказал новый, старый ещё исправно проработал два месяца и неизвестно ещё сколько протянул бы если бы я его не поменял