Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток.

Мое сообщение адресовано тем, кто имеет проблемы с электрикой но не имеет возможности починить самому или не разбирается в электрике.
Машина у меня старая, соплей накопилось куча, постоянно дохли генераторы, горели предохранители и многое другое. Сам физику в школе прогулял, так что знаний в данной области не имею, вот и решил обратиться к специалистам!
Первый опыт был не удачным: Сунулся в контору в Москве (привлекла близостью к работе) Так за 1,5 часа работы навешали еще больше соплей и загнули 100 баксов, когда начал возмущаться, подошли бритоголовые и спорить с ними уже не решился, так как эти лица интелектом отегащены не были.
Второй раз после публикования инфы в конференции обратил внимание на KV2, почитал его посты и решил поехать к нему. Находится конечно не близко, но так как от поездок на машине получаю только удовольствие, сел и поехал.
У въезда в город встретили и проводили до места проведения работ. Не буду расписывать, все что было сделанно, но работая вдвоем, ребята управились за 5 часов, из основного убрали все сопли и переделали проводку генератора. Я даже не могу описать свое изумление, когда за все про все мне была объявленна сумашедшая цена.. 900 рублей!

Так как очень долго мучился с поиском профессиональных электриков, теперь не могу удержать в себе свою радость и хочется поделиться со всеми. Для себя я выбор сделал впользу KV2, а Вам удачи!

А название и месторасположение "Московской конторы" черканите, пожалуйста. Очень не хочется туда случайно попасть!

Малый Рогожский переулок метро Площадь Ильича. "Автосервис для ВАС"

KV2, а где вы территориально находитесь и какие работы делаете?

Находимся мы в Сергиевом Посаде на севере Московской области от Северной части столицы приблизительно 1час неторопливой езды. Производим профессиональный ремонт электрооборудования а/м за исключением цифровых и оптиковолоконных шин (Паджерам я думаю ближайшие лет пять это не грозит) а также профессиональной установкой практически любого 12 вольтового дополнительного оборудования (противоугонные устроиства любого класса, свет, стеклоподъемники и т.п.). На все виды работ есть лицензия. Что касается ремонта стартеров и генераторов, присутствует один минус, отсутствие базы запчастей. И еще хочу добавить что стоимость работ не такая халявная как написано выше, просто все зависит от степени сложности, просто проводка П1 по сложности сравнима с велосипедом да и проблемы были никакие, отсюда и цена. А так в среднем стоимость обслуживания приблизительно такая, полный рабочий день ковыряния с иноземным пепелацем (за исключением а/м представительского класса) обходится около 4500р. Сразу скажу что за это время делается довольно много. Разводом и затягиванием времени ремонта не занимаемся принципиально, во время ремонта клиента на поиски квадратных батареек не посылаем, можно спокойно находиться возле а/м и наблюдать за ремонтом, только не давать советов и не принимать участия в процессе ремонта. А так ВЭЛКАМ !!!
Мой телефон 8.926. 354-06-90 Андрей.

Андрей, а проводку на ТНВД, как она должна быть, сделаете? А то после официального сервиса Митсубиси куча соплей, какие-то провода куда-то идут...

мотор 4М40, Паджеро-2, 96 год

Заранее спасибо

Смогём.

KV2 писал(а):Смогём.

пока спасибо за ответ... буду в ваших краях - обязательно заскочу

Парни в следующий раз интимные вопросы решайте в личке-это ж не чат.

Дядя Паша пришел !!! Валим отсюда !!!

дядя Паша писал(а):Парни в следующий раз интимные вопросы решайте в личке-это ж не чат.

йес, офкорс

KV2 писал(а):Находимся мы в Сергиевом Посаде на севере Московской области...

KV2, а у тебя клона в Питере нету? Очччень нада! Электрика замучила!

я тоже прорекламируюсь

З.Ю. А от кого едут люди, приговоренные на пару датчиков раздатки, при проблеме в вакууме?