Pajero 4x4 Off-Road Club

имеются сайлентблоки RBI тайвань. кто пользовал такие ,продукция этой канторы в целом? сайлентблоки нижниих рычагов кто менял особенно поймет .

товарищи неужто никто не имел дело с этой конторой? или поставили,забыли,что тоже не плохо.

Поставил с\б не оригинал (какие не помню) в задние клюшки по причине мелкого растрескивания родных (15-ти летних) хватило на полтора года, разлетелись в хлам, задушил жабу сейчас поставил оригинал.

Смайлик204,разлетелись только задние сб нижнего рычага? они существенно массивней передних,нагрузка на них видимо больше. болты открутились,не срезал?

Не оригинал не оригиналу рознь!
RBI не фонтан, тем не менее...
Пыльники для шруса брали на ниссан, вроде живые.
А вообще на сколько я помню сайленты RBI стоят очень дёшево, рублей 250.
Оригинальные рублей 650-700.
Я бы взял оригинал, ставят их надолго.

Учитывая процесс замены сайлентблоков зачем столько счастья ради экономии в 2000 рублей...... Ставьте оригинал и забудьте про них еще лет на 10 чем через полгода повторять эту процедуру особенно с задним сайлентблоком, 2 часа с ножовкой пилил ети обоймы ну его на..... повторять.

я сейчас поставил на перед. покатаемся посмотрим.

вот и я о том,на нижний(геморный)рычаг только оригинал.на верхний и стабилизатор RBI поставлю наверно,ибо уже лежат в тумбочке эти тайваньцы. вообще чаще склоняюсь к оригиналу или на край к проверенному качественному аналогу,выходит дешевле.хотя магазины обычно впаривают не оригинал под разным соусом и покупатель дав слабину ведется на дешевизну и наличие .

hamas сфоткайте вместе с упаковкой и отдельно плиз.
отписал в личку почту.

скинул