Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые друзья! Я собрался менять ремень ГРМ на своем дизельке 4Д56, (2007г.в.) ну соответсвенно надо менять и балансировочный ремень, но вот я задумался -а может его вообще снять и выкинуть? Подскажите, как это для движка?

поиск рулит. Об этом пишут много лет.

Можно но вместе с валами, а еще при скорости 90-120 появляется гадкая вибрация.

remko писал(а):Можно но вместе с валами

Матчасть учи, советчик.

Ermakoff писал(а):

remko писал(а):Можно но вместе с валами

Матчасть учи, советчик.

И все-таки? И ткните плиз носом где все это написано.

А сам поиском почему не воспользуешься?

remko
Естественно, что балансиры нужны и они предусмотрены конструкцией двигателя, поэтому эксплуатировать их нужно до последнего.
С текущими сальниками балансиров как причиной снятия все ясно, а вот это последнее в форуме никак не описано- каким образом определить недопустимый люфт балансиров в изношенных подшипниках, когда они начинают рвать даже новый ремень. И вот тут колебания неуместны и ремень нужно срочно срезать, так как ради балансиров выводить двигатель в капиталку никто не будет
Не помню в темах, чтобы кто то скинул ремни балансиров осознанно по результатам неких замеров- все это делали на всякий случай, так как вроде пробег уже большой и пора..

Sedoy -Вы написали пробег большой и пора, простите а по Вашему "большой пробег" это сколько? Когда уже пора?

Тысяч 200 надо думать.

drcham писал(а):Тысяч 200 надо думать.

посмешил . на форуме владельцам портеров это рассказать нужно, у которых в среднем 80 в год набегает на полной загрузке.

когда скрутили на 200

drcham писал(а):Тысяч 200 надо думать.

Т.е. пробег 200 тыс.. не меняя балансировочный ремень?!?!?

Меня ремень надо по регламенту, а ваши условия эксплуатации вполне подходят под суровые.

drcham писал(а):Меня ремень надо по регламенту, а ваши условия эксплуатации вполне подходят под суровые.

Регламент у меня 90 тыс., так в паспорте написано.

Вот и меняй его.

drcham писал(а):Вот и меняй его.

Хорошо,спасибо, буду менять на 70 тыс.

На форуме не единожды ломают копья по поводу балансировочного ремня 4Д56Т.
Главным доводом "недоброжелателей" ремня балансиров является - а вот если он порвётся, да попадёт под ремень ГРМ, то может наделать беды. Потому мол и нах его.
Завсегда хочется спросить этих "нигилистов":
- а ежели порвётся ремень ГРМ без ремня балансиров, то разве беды не будет ?

Следуя этой логике, нужно избавиться не только от ремня балансиров, но и ремня ГРМ - тогда точно ничего не порвётся и не случится

Основываясь на собственном опыте эксплуатации П2 (с 1999г), уверен, при своевременной смене ремней, натяжных роликов, начавших потеть сальников, никакого "может быть" быть не может.

зы. Пользую только оригинальные ремни с роликами, меняю, согласно мануала, через 90тык, полёт нормальный, чего и всем желаю.

ПСВ, не уточнишь, сколько раз менял ремни?

(с)
"- Господа казаки, а вот сколько понадобится волов, что бы дотащить эту арбу, полную железа, до Киева ?
- Достаточное количество понадобится" )

)))

ПСВ писал(а):На форуме не единожды ломают копья по поводу балансировочного ремня 4Д56Т.
Главным доводом "недоброжелателей" ремня балансиров является - а вот если он порвётся, да попадёт под ремень ГРМ, то может наделать беды. Потому мол и нах его.
Завсегда хочется спросить этих "нигилистов":
- а ежели порвётся ремень ГРМ без ремня балансиров, то разве беды не будет ?

Следуя этой логике, нужно избавиться не только от ремня балансиров, но и ремня ГРМ - тогда точно ничего не порвётся и не случится

Основываясь на собственном опыте эксплуатации П2 (с 1999г), уверен, при своевременной смене ремней, натяжных роликов, начавших потеть сальников, никакого "может быть" быть не может.

зы. Пользую только оригинальные ремни с роликами, меняю, согласно мануала, через 90тык, полёт нормальный, чего и всем желаю.

Ты вот это расскажы Маленкому Муку. И он тебе расскажет как новый движок идет на капиталку из-за новых ремней...
А еще не помешает обратиться к Тарасу Смирнову, пусть уточнит сколько он пробежал без ремней, после того как у него одомерт сдох... на 450 000 )))