Pajero 4x4 Off-Road Club

Продаются механические хабы на наши любимые паджерики. Доставка в любой город, любым удобным для вас способом. Единственное отличие хабов - это количество шлицов. Кто заинтересован, считайте количество шлицов у себя и заказывайте.

Стандартные хабы на 28 шлицов.

В наличии 3 вида хабов:

1 вид. Корея. цена 4500, с моей доставкой 5000

2 вид AISIN. Корея-Япония

цена 5600 комплект без доставки. 6100 с доставкой

вид 3 AVM Бразилия

цена 9600 комплект без доставки. 10100 с доставкой.

спсибо за инфу. чет как то дороговато. .пока подумаю

на первый вид хабов поставщик обещает сделать хорошую скидку! на остальные цена не меняема. Если у кого будет интерес, то скидка на первый вид обсуждаема...

у первых я так понимаю пластик присутствует? тот за который включаем?

да, переключатель пластиковый. для тех кто хочет лезть в жесткое г0внище нужно скорей всего AISIN.

НА первый вид хабов поставщик делает скидку 500 р.

В прошлом году брал в Москве бразильские за 7500.

Странные цены например вот здесь они по 7000 АВМ
http://4x4tour.ru/catalogue/avm/?id=211
было бы у тебя за 5 был бы спрос.
в паджеро шопе 6700

ну хз.. у поставщиков такие цены...
лично я на родных автоматах гончу и не дую никуда...

хабы на первом фото у другого поставщика 3 т.р без учета доставки! дешевле у нас найти не смог.. кому нужно пишите.

AVM можешь дешевле замутить , только оригинал подделка не нужна

увы, скидка только на первый вид хабов...

Не производят в Корее эти хабы, сколько ни пытался заказать себе (занимаюсь как раз запчастями)- там только японские поставляют. Не выпускают в Корее и автомобилей с ручными хабами (Галлопер комплектовался привозными Айсинами, как автоматами так и ручными, цена там на ручные сейчас 170 долларов за штуку).
Так что кто-то кого-то обманул.
На втором фото Айсин китайский, опять же никакая Корея не имеет к ним ни малейшего отношения, да и Япония тоже. Родные Айсины имеют совсем другую ручку и крышку, китайцы с их примитивным литьём как всегда всё сгладили-округлили и болты воткнули сырые без указания максимального усилия, как это делается на всех японских.

Ermakoff писал(а):.
Так что кто-то кого-то обманул.
На втором фото Айсин китайский, опять же никакая Корея не имеет к ним ни малейшего отношения, да и Япония тоже. Родные Айсины имеют совсем другую ручку и крышку, китайцы с их примитивным литьём как всегда всё сгладили-округлили и болты воткнули сырые без указания максимального усилия, как это делается на всех японских.

Этот Айсин в МСК стоит 2800 за пару, у ваших поставщиков цена прямопропорциональна их аппетитам

Фото японского AISIN: http://offfroad.ru/index.php?productID=884

АДАЛ писал(а):

Ermakoff писал(а):.
Так что кто-то кого-то обманул.
На втором фото Айсин китайский, опять же никакая Корея не имеет к ним ни малейшего отношения, да и Япония тоже. Родные Айсины имеют совсем другую ручку и крышку, китайцы с их примитивным литьём как всегда всё сгладили-округлили и болты воткнули сырые без указания максимального усилия, как это делается на всех японских.

Этот Айсин в МСК стоит 2800 за пару, у ваших поставщиков цена прямопропорциональна их аппетитам

Это не поставщики, это друзья, которые на мне деньги не зарабатывают и занимаются совсем другими запчастями, нежели муфты на старые корыта. Был послан запрос официальному поставщику корейского автозавода в Ульсане (я сам себе хотел поменять автоматы на механику) и получен ответ по ценам, так что за аппетитом лучше собственным следить
Конечно, китайская поделка с надписью "маде ин жапан" блестит и ласкает глаз, и видимо эти три заветных слова и есть гарантия происхождения
Только вот например на всех корейских запчастях практикуются голограммки с кодами, а тут речь и про Корею и про какие-то совместные предприятия, и даже фото китайских айсинов с напечатаной на принтере бумажкой про Японию Найдите крузака 70-ку и посмотрите на настоящие японские Айсины, все вопросы отпадут.
Робяты! Корейцы НЕ ДЕЛАЮТ запчастей на машины, которые у них не выпускаются! Галлоперы с ручными хабами шли там для внутренних полицейско-армейских нужд в начале 90-х годов (напомню, запчасти производятся 10 лет с момента прекращения выпуска модели авто) и в очень небольших количествах, потому ручные хабы выгоднее было купить в Японии, ибо на гражданские машины они там и даром не впились.
Я тут ничего не продаю и не покупаю, но неприятно, когда людей обманывают, и смешно, когда сами обманутые защищают обманщика (МММ видимо будет жить вечно)
Всем желаю удачи, в теме больше не пишу, каждый учится на своих ошибках