Pajero 4x4 Off-Road Club

Отдал знакомому мастеру для замены ремня ГРМ, роликов и натяжителя. Парень хороший спец, но по Митсу наверноей не ас.

1. Машина заглохла после 2 км от сервиса. Пропал газ, зажглись таблички. Выключил-включил - поехал....
2. Машина не завелась после стоянки. Понажимал педаль тормоза(под панелью что то цыкало, включилась аварийка, стартер не крутил,авто не схватывало совсем. Кое-как завелась.
3. Сегодня не завелась тоже. Цыкает, мигает аварийка, стартер не крутит. Понажимал, пощелкал кнопками на пульте сигналки - 0 эффект.
Да, во всех случаях сигналка(пульт Старлайн Б9) сбоев не дает. И еще после завода авто в случаях 2 и 3 зажигается желтый значок отключение OFF ESC...Потом гаснет.

Скинул + на аккуме-завелась.....


Что может быть:
Некорректная установка чего либо

Глюки сигналки






Буду благодарен за версии

На ум приходит только незакрученный болт маховика или недовключенный разъём с датчика коленвала (ну это по проведению сделанных работ).
А вообще, когда ещё заглохнет, замкни 1 и 4 клеммы в диагностическом разъёме, включи зажигание и лампочка ЧЕК или моторчик проморгает тебе номер ошибки (длинные - десятки, короткие вспышки - единицы) Вот так к примеру: ___ ___ ___ _ _ это 32
Ну а мы подскажем тебе, что это значит. Кстати, ошибок может быть несколько, поэтому считай все моргушки, пока не пойдёт повторение

Большое спасибо!

На ум приходит только незакрученный болт маховика или недовключенный разъём с датчика коленвала (ну это по проведению сделанных работ).

А вообще, когда ещё заглохнет, замкни 1 и 4 клеммы в диагностическом разъёме, (боюсь для меня это проблема....)

включи зажигание и лампочка ЧЕК или моторчик (КАКОЙ?) проморгает тебе номер ошибки (длинные - десятки, короткие вспышки - единицы) Вот так к примеру: ___ ___ ___ _ _ это 32
Ну а мы подскажем тебе, что это значит. Кстати, ошибок может быть несколько, поэтому считай все моргушки, пока не пойдёт повторение

А если на диагностику заехать....покажет комп?!

_________________

Ты скидывал клемму, ошибки стёрлись. так что не знаю, что сейчас диагностика покажет

HiTEX писал(а):...А вообще, когда ещё заглохнет, замкни 1 и 4 клеммы в диагностическом разъёме, включи зажигание и лампочка ЧЕК или моторчик проморгает тебе номер ошибки (длинные - десятки, короткие вспышки - единицы) Вот так к примеру: ___ ___ ___ _ _ это 32
...ение

Ничего мигать не будет. На Монтерах код буквенно-цифровой, например Р0125

Извиняюсь. Не внимательно посмотрел.
Тогда Мультитроникс приторачивай. Всегда будет говорящая деВка, предупреждать, где что сломалось

Авто заводится...


Но толи кажется толи нет.....

1. Такое впечатление что стартер и зажигание стало чуть дольше схватывать по времени.
2. Обороты при движении как-то неравномерно падают/растут.



Что на это скажут г-да интернет-диагносты?

Метки нужно проверить

Какие?

AnatolB писал(а): Что на это скажут г-да интернет-диагносты?

Скидываем клемму с АКК, ждем минут 10, клемму на акк...заводим и ждем пока мотор поработает минут 20 на холостых, апосля включаем кондей-свет...еще ждем....ВСЕ!!!

Может МАССУ посмотреть,так на всякий...
АКБ-кузов,кузов-ДВС.
Почистить все.

AnatolB писал(а):Какие?

На распредвалах и коленвале. А для начала можно попробовать совет Дмитрича... тоже может быть

Анатолий Дмитриевич писал(а):

AnatolB писал(а): Что на это скажут г-да интернет-диагносты?

Скидываем клемму с АКК, ждем минут 10, клемму на акк...заводим и ждем пока мотор поработает минут 20 на холостых, апосля включаем кондей-свет...еще ждем....ВСЕ!!!

А какие могут быть ожидания....чего ждать?

AnatolB писал(а):

Анатолий Дмитриевич писал(а):

AnatolB писал(а): Что на это скажут г-да интернет-диагносты?

Скидываем клемму с АКК, ждем минут 10, клемму на акк...заводим и ждем пока мотор поработает минут 20 на холостых, апосля включаем кондей-свет...еще ждем....ВСЕ!!!

А какие могут быть ожидания....чего ждать?

Вы сперва попробуйте...не Вы первый в такую ситуевину попадаете. Я как заглох после замены ремня на первом же светофоре, дык сразу перепочитал ФОРУМ...

]Анатолий Дмитриевич писал(а): Вы сперва попробуйте...не Вы первый в такую ситуевину попадаете. Я как заглох после замены ремня на первом же светофоре, дык сразу перепочитал ФОРУМ...

+1. Тоже запарился домой ехать после снятия клеммы на 1,5 часа

AnatolB писал(а):

Анатолий Дмитриевич писал(а):

AnatolB писал(а): Что на это скажут г-да интернет-диагносты?

Скидываем клемму с АКК, ждем минут 10, клемму на акк...заводим и ждем пока мотор поработает минут 20 на холостых, апосля включаем кондей-свет...еще ждем....ВСЕ!!!

А какие могут быть ожидания....чего ждать?

Это называется: Обучить холостому ходу