Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера снял крышку заливной горловины для масла на клапанной крышке на работающем двигателе. Как то ранее или не смотрел или не обращал внимания, но однако дует оттудова. Пробег всего то 100 тыс., для износа ЦПГ рановато, может забилась система вентиляции картера? У кого еще такие же симптомы? Как лечить? Заводится одинаково хорошо что на холодную(в любой мороз), что на горячую.

А от туда и должно"дуть" ::-): у тебя че-щуп масленный или саму крышку выстреливает или сальники повыдавливало? ::-): давление там полюбому есть. не мешай машинке ездить ::-):

если авто сбрасывает обороты при открытии маслозаливной крышки - это не есть гуд. а если нет - то все равно дует оттуда или нет.

Спасибо за ответы. Так вроде масло не жрет от замены до замены максимум литр в лето, везде все сухо. Тянет и максималку набирает как и с новья. Правда форсунка одна начала лить недавно - заменил все на новые до кучи.