Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно давно замечал что зад задрат . На фотке общий вид сбоку . Вопрос это зад задрат или перед просел? И куда глянуть чтобы точно определить?

Перед просел. Но внятно можно ответить узнав размерность резины.

Резина с вижу одинаковая. Глядеть где отбойники на рычагах. Если упёрлись в раму, то крутить торсионы.

похоже, что свежие пружины и мертвые торсионы.

Просто подтяни торсионы и незаморачивайся

Резина одинаковая . А про торсионы можно подробней где и как их подтянуть?

привет. залезаешь на яму (при этом машина должна стоять ровно) увидишь торсионы ( это металлические прутки которые идут параллельно машине от нижних передних рычагов до середины рамы найдешь. на раме есть перемычка куда они крепятся. на перемычке ближе к центру увидишь два длинных болта по одному на каждый торсион ( найдешь когда залезешь все увидишь). вот этими болтами и надо накрутить торсионы. тоесть крутишь по часовой стрелке болт машина поднимается против часовой опускается. в твоем случае надо поднять значит по часовой стрелке крутишь оба. при этом надо замерять расстояние от нижнего рычага до отбойка, оно должно быть 24-28 мм если не изменяет память(можно посмотреть по книге). вот наверное и все удачи.

Мануал читать надо, просто так тянуть торсионы без измерений и знания ТОЧНЫХ значений- это глупость.
И поиск тоже всё находит прекрасно.

Ermakoff писал(а):Мануал читать надо, просто так тянуть торсионы без измерений и знания ТОЧНЫХ значений- это глупость.
И поиск тоже всё находит прекрасно.

+1, к тому же после подтяжки торсионов запросто потребуется проверка развала-схода.

Спасибо друзья ! Как говорится разжевали и в рот положили. Буду пробовать.

Закручивал торсионы - стало жрать внешний край передней резины, сход-развал делал - не помогло

Не может такого быть, чтобы развал-схождение в норме и жрало резину.

Да развал просто как правило никто не делает, говорят что все якобы, боятся болтов верхних рычагов

Они кусаются?

Ermakoff писал(а):Они кусаются?

А ты сам их откручивать пробывал ?

mike писал(а):

Ermakoff писал(а):Они кусаются?

А ты сам их откручивать пробывал ?

Я на своей на её 18-летие - без проблем.

mike писал(а):

Ermakoff писал(а):Они кусаются?

А ты сам их откручивать пробывал ?

Конечно, никаких проблем с этим нет.

Ermakoff писал(а):Не может такого быть, чтобы развал-схождение в норме и жрало резину.

Если буквально, то меня было, виновник - кастор, причем кастор изменился после того как снял одну пластину с целью увеличить угол развала (стояло в ноль на правом, на левом - норма). Установщик не смог поначалу выкрутить болты, поэтому подрегулировал развал разницей торсионов. А через год у меня дошли руки, болты отдал, вытащил одну прокладку и тут началось. Перепробовал все. И при этом я был уверен в углах - сход делали при мне( сам потом перепроверял по старинке - рейкой), развал - по книге, но результат - одна покрышка с внутренней стороны нах. В общем, кончилось все, как и полагалось, опять стендом.

Ну естественно, говоря про сход/развал имеются ввиду все показатели, в том числе кастор и смещение заднего моста

Я сход развал делал у них- http://shod-razval.net/plehanova.htm делали час...матерились тихонько и косяка давили на меня... но сделали хорошо (матерились из- за этих болтов), посоветовали заменить болты, по поводу зада, а не может быть пружины от чего другого поставили, а торсионы не тянули?