Pajero 4x4 Off-Road Club

На некоторых скоростях стала трястись стрелка спидометра, при этом издавая премерзкий свист-скрип.

Это лечится или только замена?

Привод спидометра тросиком?

Хм... В тупик ты меня поставил... Сто раз приборку снимал - но на вопрос ответить не могу...)))
Тросик там возможен?

Ну так японцы- нация хитрая, как говорится- возможно всё
По ВИНу стукни или на раздатку погляди в районе датчика скорости, ну или на сам скоростемер с тыла.
По каталогу судя по году выдаёт тросик. Значит скорее всего мусор или осколки магнита в зазоре между магнитом и намагниченным ведомым диском. Была такая шняга, разбирать пока не видны будут потроха, потом (если лень снимать и чистить механически) можно попробовать дунуть сжатым воздухом.

По ходу тросик...

Ermakoff писал(а):Значит скорее всего мусор или осколки магнита в зазоре между магнитом и намагниченным ведомым диском. Была такая шняга, разбирать пока не видны будут потроха, потом (если лень снимать и чистить механически) можно попробовать дунуть сжатым воздухом.

Это где эти магниты живут?

Можно ещё очень аккуратно в район втулки оси смазки капнуть, тоже лишним не будет. Ну про "налить масла в тросик" эт вообще молчу, само собой
На оси стрелки живёт диск ведомый и через небольшой зазор от него такой же формы кольцевой ведущий магнит. Стрелка отклоняется при вращении ведущего магнита за счёт магнитного поля.

Полезу... Главное я был уверен, что там нет тросика и даже не залез внутрь...

Главное не капни маслом на тормоз оси стрелки, такая там пружинящая пластинка с фетровой накладкой, которая прикасается к оси, а то на первой скорости будешь сразу спидометр ложить Хотя потом всё приходит в норму.

Масло моторное? А то у меня страшные мысли в тросик графитки напихать...)))

Трансмиссионку лучше, графитка там без надобности, ударных нагрузок нет

такая же болезнь появилась,тока в морозы вообще гул от тросика стоит.......весна пришла вроде прошло,тока подергивание осталось.........а так надо его снять,продуть промыть и смазки напихать как написано выше.

В общем разбирать в ноль не рискнул - продул, смазал куда долез...
Вроде утихло, потом изредка стало вновь посвистывать. И вот - машина постояла какое-то время, после чего спидометр вдруг завизжал с новой силой...

Рассказывайте - как там разбирать - а то столько проводов - меня в ступор вводит... ))