Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, Уважаемые форумчане!
Задумался я о смене машины. С нашими дорогами и поездками в область хочется чтото повыше, с хорошей подвеской. Сначала смотрел на Л-200, но уж слишком не семейное авто.Сейчас смотрю на Спорт. Бюджет 750 т.р. А вот теперь разрешите задать ряд вопросов.
Реально ли взять за 750 Спорт, который будет достаточно надежным и не потребует особых вливаний?Прекрасно понимаю,что покупка б/у авто в какой то степени лотерея.
Каков расход на содержание авто?
У кого какой расход по городу?
Вопщем прошу совета!

Стоимость содержания авто у всех разная
Расход обсуждался не однажды, воспользуйтесь поиском.
За 750 вполне возможно купить спорта в хорошем состоянии

DenVer, спасибо. Буду смотреть. Можно здесь выкладывать варианты,которые меня заинтересуют?Поможете?

Варианты та выкладывайте, поможем, чем сможем))))

Заодно заполните профиль, что бы было понятно, где машину ищем)))

Профиль заполнил.Территориально в Нижнем Новгороде.
Просвятите новичка- как я понимаю можно смотреть Паджеро/Спорт лет 5-7?
Просто сейчас у меня Фокус. Брал я его новым. Опыта покупки подержанных авто нет.

Давай вначале определимся какая тебе машина и для чего нужна?
Бензин/дизель? Автомат- механика? Где и как эксплуатировать собрался?

Лично мне нравиться дизель. Коробка автомат,т.к. возможно иногда на нем будет ездить супруга. Эксплуатация в основном город(от дома до работы и назад), периодические поездки за город(200 км в одну сторону) -дорога туда не айс совсем, и поездки на природу/рыбалку.

автомат только на бензине
так что ваш выбор 3.0 бензин
привод вам какой АВД(Фултайм) или 4ВД (подключаемый передок)?
если первый то смотрите монтеро спорт после 02 г., если второй то паджеро спорт
за 750 чесно говоря я может быть и паджеро глянул
чуть машина будет старше, зато другой класс + можно дизелек на акпп найти, но для меня было бы уже стремно, ввиду большого пробега дизеля

kyzya11, вот как...
Многие отговаривали от бензинового из-за расхода большого по городу.
Вот и меня настораживает большой пробег дизеля.

смотрите какие красавцы
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 14&t=67830
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 14&t=67584

ну после легкового дизеля вам в любом случае (бенз или дизель) на жипе мицу покажется черезчур и от этого никуда не деться)
у меня по трассе 12, про город вообще молчу))предпочитаю на легковушке перемещаться по нему

У меня сейчас 2,0 бензин(при том 95-ый) и расход 11,5. Меня бы устроил наверное расход до 15-ти, если дизель.
Предложенными вариантами Вы меня просто наповал сразили.Обожаю этот ДЖИП.Красотища!Плавность линий, изгибов!Ах..
Но вот интересно смогу ли я такую машину содержать?(

а меня торкнуло - вместо дуратека прочитал дураторк
да что тут говорить - мое мнение, если такая машина не нужна по практическим соображениям (семья большая, дорога на дачу жопная) то смысла покупать ее нету машин в любом случае потребует ухода и обслуги, а она вряд ли сравница с фф : )
читайте форум, тут и цыфры и истории

ДУраторк зачет!
Спасибо!Буду искать инфу -сколько т.р. требует машинка в год.

Расход на содержание такого авто (без бензина) от 20-100 тысяч в год, зависит от манеры вождения и качества покрытия дорог.
Расход по трассе 14-16 литров, как педалировать будешь))) А то и до 20 догнать можно
Расход по городу 16-20 литров, причины смотреть выше)))
По комфорту "спорт" остался в позапрошлом веке

А мне понравился спорт... Сын купил 2004 года с пробегом 80 000 км 4D56 дизель. Ему нужен был экспедиционник. Поставил 2 лебёдки + бампер ARB + калитку каймар, короче когда я почитал сколько это весит в кг., то думал что 99-ти сильный агрегат просто не потянет такую нагрузку, однако два дня ездил на его машине по городу и был приятно удивлён... Всё вполне на уровне. На трассе конечно обгон - мученье... но это после FJ cruisera? на котором сам езжу. Думаю привыкнуть можно. А в остальном всё понравилось - расход, проходимость (хотя сейчас это уже не стоковый авто), чувство защищённости и управляемость как на трассе, так и в городе... Только радиус разворота великоват, хотя на Fуджике тоже не маленький... Короче эта машинка должна понравиться, тогда - жизнь прекрасна и удивительна! Сын до этого ездил на Гранде WJ 2002 года 4 литра - ломался часто после 200 000 км, да и сложно было ему выполнять те задачи, которые перед ним ставились... В общем Спорт понравился!!!

Сейчас, увы, ситуация такова, что такие машины в хорошем состоянии отдают крайне редко. Спасибо родному правительству за таможенное законодательство и девальвацию рубля: ввоз трехлеток прекращен, цены в рублях подскочили, зарплаты как были так и остались. Так что люди, которым посчастливилось купить Спорта до того, как начался весь этот бардак, в большинстве случаев предпочитают катать его до тех пор, пока он не потребует крупного ремонта.

Я вот тоже ищу паджеро спорт от первого хозяина не старше 2007 г.в. с пробегом до 100 т.км. бюджет 800 тыр. бензин с мкпп в макс. комплектации. Подскажите на что обратить внимание при покупке?

pavpav писал(а):Я вот тоже ищу паджеро спорт от первого хозяина не старше 2007 г.в. с пробегом до 100 т.км. бюджет 800 тыр. бензин с мкпп в макс. комплектации. Подскажите на что обратить внимание при покупке?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 27&t=59573

Посмотрел 6 машин бензинки с акпп и мкпп 2007 - 2008 г.в. стоимостью от 700 до 820 т.р. создалось впечатление, что люди продают только дрова, причем все клянуться что не биты, приборчик не обманешь