Pajero 4x4 Off-Road Club

Скажите пожалуйста кто что делал с бачком омывателя при установке силового бампера, уж больно он низко он расположен

Если бампер на Спорт , то бачек ставят под капот , берут от Нивы или от 2108

у меня стоит рядом с акумом от копейки.
кажись Инженер первопроходцем был.

Alex Eight писал(а):у меня стоит рядом с акумом от копейки.
кажись Инженер первопроходцем был.

С аккумом рядом нет места, стоит аккум на 100Ач
бачёк снасосом чтоли ставить, у спорта их 2 хитрожопых

У меня рядом с акумом тоже нет места , там стоит блок соленойдов от лебедки , я поставил нивский прямоугольный между правой фарой и корпусом воздушного фильтра, бюджет 200 р.

в дизеле: слева в моторном отсеке ,перед воздуханом(бачек от классики)
в бензинке- рядом с АБС...(в случае Монтеро,где круиз контрол-гемор)

у меня это единственная отечественная детать в авто и та треснула

Nord898 писал(а):у меня это единственная отечественная детать в авто и та треснула

+ 1

Nord898 писал(а):у меня это единственная отечественная детать в авто и та треснула

У меня хоть и стандартный бампер,но бачок тож рядом с акумом ,только от Волги на 5л,уже два сменил,лопаются,особенно в районе крепежа.

У меня дизель по совету друзей воткнул от зубилы бочек , встал аккурат между бочкой и фарой. Но у меня хобот.

а как с моторчиками быть

Воткнул от спорта. Попозже фото будет.

CRAZY HUNTER писал(а):

Nord898 писал(а):у меня это единственная отечественная детать в авто и та треснула

+ 1

+2. Уже второй треснул

-Дмитрий- писал(а):а как с моторчиками быть

ВАЗовский моторчик отлично подходит к ВАЗовскому бачку

полторашка не треснет

а что есть ипонского, что встанет на место восмерошного, никто не думал по этому поводу?. а то б в экзисте прикупил бы или на разборках каких...

в вазовский бачок и вазовский моторчик....разъем подходит и работает нормально...а с японским мудрить надо.....

Здравствуйте!

Вазовский бачек с вазовским моторчиком - это на омыватель стекла. А как быть с омывателем фар? В Спорте два моторчика...
И омыватель фар нужен, т.к. установлен ксенон и там эта опция - обязательна...

П.С. И еще - установка между фарой и воздушным фильтром - не создаст помех при установке шноркеля?
И как быть с электрикой ксенона? Она получается прямо ПОД бачком. А если треснет и зальет все там нах? Опасно, блин...

1) насос на омыватели фар снимаешь со штатного...для него придется колхозить кронштейн из полосы,иначе он из за своего веса в дырке держаться без доп. поддержки не будет.
2) на дизеле со шнорком- без проблем
на бензинке- если в воздухане дырку новую прорезали ,а не в штатную криво поставили,то тоже не мешает.
3) блоки розжига,даже кЕтайские- герметичные

МШУ писал(а):насос на омыватели фар снимаешь со штатного...для него придется колхозить кронштейн из полосы,иначе он из за своего веса в дырке держаться без доп. поддержки не будет.

Ок. Снять не проблема. Как я понимаю, есть бачки 2108 даже под два насоса. А вот насосы ставить вазовские или штатные надо приколхозить к бачку? Вазовские если, то потянет омыватель фар? Там же вроде какой-то мощный должен быть, чтобы струю делать мощную...

На стекло вазовский, он даж мощней родного а на фары колхозить родной, но я б на фары другой бачек приладил бы от нивы за левый глаз, тобишь два бочка