Pajero 4x4 Off-Road Club

Нужно поменять уплотнение в салоне, большая квадратная резинка между кузовом и рычагами.
Набалдашник раздатки и мкпп открутил, центральную консоль снял.
А как снять ту часть рычагов которые одеты на штыри торчащие из раздатки? Надеюсь понятно объяснил?

Снимай их полностью с коробки, там снизу стопорные кольца+ посаженны на клей(ацкий ) в тиски и крути что бы снять резиновый пыльник : капни масла и сдерни

вобщем, понятно, да..?
а на рычаг снизу перед снятием пыльника лучше изоленты нежадно "на конус" подмотать + силиконовая смазка (она резину не портит) и.... ...прям жестоко вывернув пыльник наизнанку аккуратно стягиваешь с рычагов.

А он не порвется?

Я ж писал: капни масла и все слезет