Pajero 4x4 Off-Road Club

Понимаю что баян баянистый, но всё же прошу сильно по голове ногами не бить.
Прочитал кучу тем и голова уже кругом пошла.

Хочу воткнуть в длинного паджеру с 4М40 резину Silverstone MT-117 33*12,5R15 или в аналогичной размерности Maxxis Bighorn MT-762.
Отсюда вопрос:

С каким выносом диски приобретать 0, -10 или -20 чтобы работы кувалдой-болгаркой по аркам свести к минимуму?

Сильверстоун отменяется

Имеется два варианта Maxxis Bighorn MT-762 или Federal Couragia M/T (что будет доступнее, то и возьму)
Размер решил взять по-меньше 285/75 R16. Кто скажет какой вынос диска предпочтительнее?

ramches писал(а):Сильверстоун отменяется

Имеется два варианта Maxxis Bighorn MT-762 или Federal Couragia M/T (что будет доступнее, то и возьму)
Размер решил взять по-меньше 285/75 R16. Кто скажет какой вынос диска предпочтительнее?

1.Почему Сильвер отменяется? По проходимости он обоих уделает.
2.При ширине 7" вынос от 0 до -10.

О, спасибо большое!

Сильвер отменился (хотя до этого именно на него, на ёлку эту ориентировался) так как добрые люди сказали, что он дубоватый и разбивает быстро подвеску.
Признаюсь основное использование будет в основном городской асфальт (внедорожное - выезды выходного дня и три-четыре вылазки в год) в связи с чем съехал на более "гражданский" вариант.
До этого ни разу грязевки не было, поэтому и меньжуюсь, читаю-перечитываю разные отзывы, но видимо пока не попробуешь не поймёшь что на самом деле тебе надо.

ramches писал(а):О, спасибо большое!

Сильвер отменился (хотя до этого именно на него, на ёлку эту ориентировался) так как добрые люди сказали, что он дубоватый и разбивает быстро подвеску.
Признаюсь основное использование будет в основном городской асфальт (внедорожное - выезды выходного дня и три-четыре вылазки в год) в связи с чем съехал на более "гражданский" вариант.
До этого ни разу грязевки не было, поэтому и меньжуюсь, читаю-перечитываю разные отзывы, но видимо пока не попробуешь не поймёшь что на самом деле тебе надо.

1.Зато хрен порвешь. Дюже толстый.
2.Тогда твой вариант - Максис, курага не далеко от Сильвера ушла.
3. А вот если хочешь сэкономить:
http://offfroad.ru/index.php?productID=561
Очень неплохая шина.

Кстати на Нанканг смотрел, но как то не рассматривал как вариант.

Не в курсе как у него с размерами?
На сайте экстримшины вот что написано:

Mud Star N-889 33x12.5x15 MT 6PR 108Q 818 / 315
Mud Star N-889 285/75 R16 MT 8PR 122M 834 / 285

Т.е 33-ая это 32 по сути, а 285 реальная.

А как он в говнолине, если с максисом сравнить? Боковой снос интересен.

Цена у нас на максис 285 - 8600 за колесо, обещают следующую партию ещё дороже.
Курага 285 - 8900
Нанканг щас узнаем.

ramches писал(а): А как он в говнолине, если с максисом сравнить? Боковой снос интересен.

Примерно одинаково.
Это кстати полный клон Максиса-754.
Небось и на одном заводе клепают.
Народу на Нанканге у нас много катается - типа лучшее соотношение цена/качество.
Себе кстати тоже именно его собираюсь брать, когда Сильвер продам.

Ты б профиль нормально заполнил.
Я про город.

Блин опять в магазине щупал резину.
Теперь выбираю между максисом и сильвером снова. Цена одна и та же.
Опять посмотрел на эту ёлку у спорта и так его захотелось)))
Сильно большая разница для подвески будет? На шум мне пофиг в принципе. Пробеги небольшие.
Взять сильвера и моск не епсти? Скажи Юра как старший товарищ)))

[/quote]
Ты б профиль нормально заполнил.
Я про город.[/quote]

Блин, ну это такая фишка ЧИТАго ))) Забайкальский край

Трещины не от сдувания.
Это, вроде в 2009-м, пришла такая бракованая партия - поставщиков лично знаю.
Они тогда её по гарантии меняли.
Ну и вес 27, а не 29 кг.

Блин ну это последняя капля видимо)))

ramches писал(а):Блин опять в магазине щупал резину.
Теперь выбираю между максисом и сильвером снова. Цена одна и та же.
Опять посмотрел на эту ёлку у спорта и так его захотелось)))
Сильно большая разница для подвески будет? На шум мне пофиг в принципе. Пробеги небольшие.
Взять сильвера и моск не епсти? Скажи Юра как старший товарищ)))

Подвеска разницы особо и не увидит.
Увидел бы ты сам - у Сильвера накат похуже.
Те чуть хуже динамика, чуть больше расход - но это плата за проходимость и прочность.
Кстати, до сих пор не знаю ни одного бокового порыва у Сильвера.
Например у Купера, Гудрича, Ёки - этого "добра" валом, у Максиса поменьше.
Правда и юзают Сильвер года 3-4.