Pajero 4x4 Off-Road Club

Имеется такая проблема, которую не могу решить уже три месяца, и на машине практически из за этого не езжу. Бесит гудение с частотой 1 сек. постоянно, от скорости от 30-40 км. и проявляющееся на поворотах с большим шумом с тем же интервалом. Гул прерывистый передается на кузов и чувствуется, что идет он ближе с правой стороны передка.
Что было сделано, заменены ступичные koyo, игольчатые подшипники в ступице, сделано схождение, развал в норме, наконечники новые ctr, балансировка. перекидка резины. Переборка супортов, замена всех резинок и направляющих. расточка дисков, новые колодки. Все сделано своими руками включая схождение и балансировку, есть возможность, т.к. на сервисах просто разводят руками, называют, мост, раздатку, ступичные, резину, гранаты. Но именно на подъемнике с вывешенными колесам и скорости до 120 разгоняли, сидишь в машине и слышно этот гул но он расходится по всей машине, и не понятно откуда идет, приблизительное место, то место куда входит шрус справа в мост. Там по мануалу подшипник может быть он? кто сталкивался с похожим? менял его?

передний мост когда масло менял вскрывал, поменял герметик, все чисто, стружки не было. В раздатке масло не менял, уже купил ждет замены. Но под подъемником с методом палки ничего не слышно

Совсем недавно сдергивал себе всю правую часть маста от редуктора и был удивлен тем, что та часть к которой прикручивается внутренний шрус вообще не разборная((( Фиг знает как так, но сам был шокирован. Вроде две части одна подвижна внутри другой и в итоге не разборная. Кстати проверь эту самую гранату.

Наружний шрус надо проверить.

я за наружный шрус

Kirillian писал(а):Совсем недавно сдергивал себе всю правую часть маста от редуктора и был удивлен тем, что та часть к которой прикручивается внутренний шрус вообще не разборная((( Фиг знает как так, но сам был шокирован. Вроде две части одна подвижна внутри другой и в итоге не разборная. Кстати проверь эту самую гранату.

Разборная, ещё как.............

Empro писал(а):Имеется такая проблема, которую не могу решить уже три месяца, и на машине практически из за этого не езжу. Бесит гудение с частотой 1 сек. постоянно, от скорости от 30-40 км. и проявляющееся на поворотах с большим шумом с тем же интервалом. Гул прерывистый передается на кузов и чувствуется, что идет он ближе с правой стороны передка.
Что было сделано, заменены ступичные koyo, игольчатые подшипники в ступице, сделано схождение, развал в норме, наконечники новые ctr, балансировка. перекидка резины. Переборка супортов, замена всех резинок и направляющих. расточка дисков, новые колодки. Все сделано своими руками включая схождение и балансировку, есть возможность, т.к. на сервисах просто разводят руками, называют, мост, раздатку, ступичные, резину, гранаты. Но именно на подъемнике с вывешенными колесам и скорости до 120 разгоняли, сидишь в машине и слышно этот гул но он расходится по всей машине, и не понятно откуда идет, приблизительное место, то место куда входит шрус справа в мост. Там по мануалу подшипник может быть он? кто сталкивался с похожим? менял его?

передний мост когда масло менял вскрывал, поменял герметик, все чисто, стружки не было. В раздатке масло не менял, уже купил ждет замены. Но под подъемником с методом палки ничего не слышно

Смотрите подшипник правой полуоси

сегодня долго танцевали с бубном, разобрать не успел по времени. Но заменил масло в раздатке, было на болте немного типа гудрона жижи, и частицы металические. Залил новое масло погонял, масло слил, и новое залил. Все чистое металла больше не было. На подъемнике сняли защиту, и погоняли до 120, прослушивая все вроде стетоскопа, потом простой палкой, и неровный звук от подшипника нашли только в месте входа шруса в мост, как я правильно понял это подшипник правой полуоси. читал в книге про его замену какой то съемник нужен, может кто сам менял как то попроще?

Подёргайте правую гранату вверх вниз

подергали, ходит немного почти как правая, разве что немного более

Empro писал(а):подергали, ходит немного почти как правая, разве что немного более

Хороший ответ............ подшипник в помойку, так как по конструкции там люфта быть не должно.
Заказывайте MB160948 MB160662 MB160946 меняйте и будет Вам счастье

спасибо за хороший совет

А зачем MR127*** (шланги подачи и возврата масл. радиатора, К96)?

ИгорьS писал(а):А зачем MR127*** (шланги подачи и возврата масл. радиатора, К96)?

Сорри в буфере обмена завалялось
Уже исправил, спасибо за замечание

а я как не пытался, полуось разобрать не сумел....не смог добыть оттуда подшипник, если будет результат отпишитесь пожалуйста подробно, как удалось

aik1975 писал(а):а я как не пытался, полуось разобрать не сумел....не смог добыть оттуда подшипник, если будет результат отпишитесь пожалуйста подробно, как удалось

Ну у них всё легко снимится, потому как там нету муфты подключения полуоси.
У нас немного сложнее. Но всё равно снимается.
У себя снимал так:
По науке обратником не получилось
Снял чулок с полуосью, зажал в тиски. Между чулком и полуосью забил клинья, чтоб был хороший натяг. Один удар кувалдой в торец полуоси и всё разлетелось, тоесть полуось вышла из муфты

все легко у меня разобралось, поменял. шум остался.
снял крышку моста, все чисто, болт без стружки, масло менял 1000 км назад чистое.
подшипники видел конусные, думаю на них. Собрал все обратно масло залил.
Попутно опять на подъемнике послушал, звук идет к переду, как будто что то грызет от 30 км. Услышал легкий свист, который в такт грызению, он доносился сзади. Снял сзади колеса, и бы в акуе... справа не было пыльников направляющих, на поршне, так же не было одного удерживающего штока колодок. они просто болтались. направляющие кое как выкрутил. один шток заменил старым клапаном, подогнал его.
Вторая сторона пыльник один порваный на направляющей, и на поршне. смазал все собрал. Шум поменялся почти прошел, но присутствует.
Вопрос с левой стороны колодки изношены по диагонали, поршень клинит? существуют ремкомплекты и каких фирм бывают? купить на экзисте не получится, я в другой стране

Вопрос по задним супортам?

да задних, теперь понял направляющая тогда клинит неровный износ. купил оригинальные комплекты. завтра буду ставить, колодки trw. по деньгам вышло ремкоплект 500р один, набор пружинок 400 руб. колодки 700руб. вот только не пойму как ставить пружинки, у меня все они вылетели. была только одна на одной стороне

вот что купил



вот не понял куда ставятся две нижние пружинки, у меня их не было в суппорте