Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте форумчане,
купил машину с которой был всего один ключ. С точки зрения "бекапа" решил прописать еще один ключ. У нас в городе это удовольствие стоит от 100 до 150 УЕв. Нашел вот такую инфу:

- Underneath your drivers side dash you have a DLC (Data Line Connector). Notice how the DLC is tapered on both ends: you will be working with the top or wider row of cavities.
- Insert keys in ignition and leave in the off position. Make sure there are metal contact pins in terminals 1 and 4 and connect the Data Line Connecter terminal 1 to 4 with a suitable jumper wire (paperclip works great).
- Within 10 seconds after connecting the jumper wire, turn the ignition switch to the ACC position and then back off for 1 second Repeat 2 times. (Let me stress so you as soon as you connect the jump wire in terminal 1 and 4 you must immediately turn the key to ACC then OFF repeatedly 3 times, if you do it to slow or mess up then you must start all over by removing the paperclip and starting the process again).
- Press the Lock or Unlock button on the transmitter to be registered three times within 10 seconds. Upon successful programming the door will lock and unlock once.
- If there are 2 transmitters, register the first, then register the second (Just the remote button, press 3 times) using the same procedure within one minutes. After completing the second programming the doors will lock and unlock once
- Disconnect the programming wire (paperclip) and remove keys.


Источник: http://www.monterosportonline.com/diy-int1.html

Это инструкция для прописки брелков.


Саму болванку можно заказать на и-бее за 20 бакинских с доставкой.

Теперь вопрос знатокам: есть ли такое, но для прописки ключей?
ЗЫ. не бейте за создание темы (наверное таких куча), но в поиске реального ответа как прописать ключ на Монтеро спорт я не нашел.

не стал вникать в такое кол-во вражеских букв...
точно могу сказать, что имея ДВА прописанных ключа можно самостоятельно прописать ключей столько, сколько душе угодно, или точнее, сколько влезет в озу иммобилайзера. (100% подходит для моего авто, что честно написано в мануале. думаю для твоего тоже )
Если ключ один - велкам к людям у которых есть MUT (так кажется называется дилерский комп)

mg1 писал(а):не стал вникать в такое кол-во вражеских букв...
точно могу сказать, что имея ДВА прописанных ключа можно самостоятельно прописать ключей столько, сколько душе угодно, или точнее, сколько влезет в озу иммобилайзера. (100% подходит для моего авто, что честно написано в мануале. думаю для твоего тоже )
Если ключ один - велкам к людям у которых есть MUT (так кажется называется дилерский комп)

Велкам, покажешь

Спасибо за информацию. Буду в городе искать офф. диллера или ждать пока поеду в крупный город РФ .

presna писал(а):Спасибо за информацию. Буду в городе искать офф. диллера или ждать пока поеду в крупный город РФ .

Вы город укажите в профиле, всем легче будет

Велкам, покажешь

За велкам спасибо, но я и отсюда покажу проверено на себе, не веришь - велкам, покажу

mg1 писал(а): проверено на себе, не веришь - велкам, покажу

Это я знаю, но сколько не пытался, не получается............
Мне проще кнопочки на програматоре нажать, быстрее получается

с первого раза получилось, возможно когда до хрена ключей прописано, как это модно делать во многодетных афроамериканских семьях , ОЗУ занято полностью и для нового ключа места не хватает...

mg1 писал(а):с первого раза получилось, возможно когда до хрена ключей прописано, как это модно делать во многодетных афроамериканских семьях , ОЗУ занято полностью и для нового ключа места не хватает...

Полностью это когда восемь. За свою практику машин где больше трёх прописано, не встречал

тогда -хз

Вот и я о том же. Есть ещё разные примочки, но что то они не хотят работать. Скорее всего причина в перепрограммирование блока управления двигателем после которого он теряет ряд функций

тогда типа - скинуть клемму и по-свежачку попробовать?

mg1 писал(а):тогда типа - скинуть клемму и по-свежачку попробовать?

Какую клемму?
Всё зависит от микропрограммы в блоке управления

короче я - хз, что там от чего зависит и как построен алгоритм работы с памятью, но у меня получилось (точно помню, что без всяких сложностей, точно по мануалу)
а о каких еще неработающих примочках шла речь?

Brake code

Excuse me?

mg1 писал(а):Excuse me?

Это фишка такая, отключение ИММО при помощи пидали тормоза

вау! даже захотелось по-пробовать....как раз есть ключ без чипа

понял,понял - дальнейшее обсуждение темы приобретает социальноопасный характер
как-то в три ночи об этом не подумал

To SNOOPER.

А куда можно подъехать прописать ключ на 4 Паджеро???

P.S. Сам ключ есть.