Pajero 4x4 Off-Road Club

Куплю П2 3.5л ,с блокировкой заднего моста,лучше длинный Пруль,приветствуется.
Лэнд уехал) без обменов.

этот красавец года 2 продаёться уже...
прикольно, но концепция руля в бардачке некомильфо за 700тыров..

)

Птица тройка)) Цена ,чисто демпинг))была)))

Дык ты хозяин прадика этого???
Давно хотел пообщаться...машинка интересовала твоя...

Машинка-то интересная, но для говен таки тяжелая. Это ж тяжелая серия с мотором 3.5 литра, рессоры по кругу хоть и SOA стоит. Как правило у нас грязь месят на пружинках с моторами попроще. Удачи в продаже.

Нормально для говен...на таком моторчике и колёсья крутить можно...Я на тяжелой 80ке по таким говнам шёл..где пыж короткий на 36" сидел..ещё и его тянуть приходилось...Вон с Топором в Урочище когда гоняли...так, что всё эт хня...да и не такой он тяжелый..

Vanoff писал(а):Нормально для говен...на таком моторчике и колёсья крутить можно...Я на тяжелой 80ке по таким говнам шёл..где пыж короткий на 36" сидел..ещё и его тянуть приходилось...Вон с Топором в Урочище когда гоняли...так, что всё эт хня...да и не такой он тяжелый..

Я ж не спорю, что месить можно. Однако 80ток на покатушках я уже очень давно не видел. А тяжелая серия 70к у нас в мск в принципе не частое явление, хотя с таким носом мне она больше всего нравилась.

Для сравнения.. лучше развешен ,низа внятней,и вес немного меньше !!!чем мой Падж2 96г.Кабрик...3.5л
Тяжелый ...это в западной части называют модификацию(что-бы от Прадо7 отличать)на Дв Охотник... рама мощная заканчивается тараном)))
мосты по редукторам ,совместимы с 80,и рессоры..а вес повторю меньше чем у Пыжа ,короткого кабрика..
Просто в грязь не езжу особо,а куда езжу Падж.идет...с АРБ)))
В Японии,стоит дороже 80...
Больше интересен обмен,можно с моей доплатой...
"Охотник" отправлю жд...интересную машину заберу)
Руль мне все равно где,не люблю только GDI,будем считать это мой предрассудок))

drcham писал(а):

Vanoff писал(а):Нормально для говен...на таком моторчике и колёсья крутить можно...Я на тяжелой 80ке по таким говнам шёл..где пыж короткий на 36" сидел..ещё и его тянуть приходилось...Вон с Топором в Урочище когда гоняли...так, что всё эт хня...да и не такой он тяжелый..

Я ж не спорю, что месить можно. Однако 80ток на покатушках я уже очень давно не видел. А тяжелая серия 70к у нас в мск в принципе не частое явление, хотя с таким носом мне она больше всего нравилась.

Без обид,у меня были 2Х 80ки и 105,короткий сафарь 4.2,Охотник для экстрима в чем-то недосягаем....
Сейчас Паджеро2 открыл для себя)) для коротких спринт выездов..лучше..в обслуживании конечно геморойно немного..линки,маятники))но гоняет ..в особо изощреные грязи просто не езжу...мосты кстати крестятся,на Лэнде)себестоимость проекта за 800 тр...висел долго на продаже по близкой цене сейчас поменяю не глядя))

Да брось ты... какие обиды. У Вас там и патруль на 40 катках не редкость

drcham писал(а):

Vanoff писал(а):Нормально для говен...на таком моторчике и колёсья крутить можно...Я на тяжелой 80ке по таким говнам шёл..где пыж короткий на 36" сидел..ещё и его тянуть приходилось...Вон с Топором в Урочище когда гоняли...так, что всё эт хня...да и не такой он тяжелый..

Я ж не спорю, что месить можно. Однако 80ток на покатушках я уже очень давно не видел. А тяжелая серия 70к у нас в мск в принципе не частое явление, хотя с таким носом мне она больше всего нравилась.

Они стоят..мама не горюй...на покатушках их жалеют убивать..

))

Имеется П2 3.5л 1994 г.в, с блокировкой заднего моста, коротыш.
Фотки чего выслать? на какую почту?

nskk@bk.ru
Вообще, больше интересен обмен.
Доплата возможна в любую сторону.

))