Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
По утрам стал срабатывать датчик удара сигнализации. Оказалось, что при включении вебасто возникает повышенный шум и вибрация вентилятора отопителя. Проблема возникла на 3-ем году эксплуатации, пробег 70 тыс. Пока датчик отключил.
Вопрос. Как лечится проблема вентилятора?
Всем спасибо.

либо поменять вентилятор или уменьшить чувствительность датчика удара

Добрый день, господа! Помогите советом: у меня МР IV, 2010 г.в., купил месяц назад, накатал аж 2 тыс. км уже.Проблема, на которую 2 "официала" в нашем Воронеже "делают круглые глаза" и тупят.
Итак: в задней части центральной консоли, та,что с двумя крутилками микроклимата для задних пассажиров есть две решетки для обдува ног пассажиров. В инструкции нарисовано, что при направлении потоков воздуха в ноги через них тоже должно "дуть". В двух автосалонах пробовали все "анжинеры"самые разные режимы - не идет воздух. От задних сидений в ноги дует,а из центральной консоли - нет. И че? Может есть какая-то страшная военная тайна? буду признателен за помощь. Алекандр.

Если ставили блокировку АКПП могли воздуховоды удалить .

Нет, у меня МКП и в тоннель вообще не лазили. Ставили (не у "официалов") "сигналку", но туда даже не залезали. "Официалы" пробовали "оттопырить" край центрального тоннеля, сказали, что вроде воздуховоды (по крайней мере с одной стороны) - на месте. До сих пор они мне так и не могут дать ответ.
Братцы, посоветуйте хоть вы что-нибудь, судя по всему (а я на форуме новичок) вы ребята с головами, посаженными на правильное место.
Всем с Уважением!
Алекандр. Воронеж

Судя по картинкам запчастей (на exist.ru) воздуховод подвода теплого воздуха к ногам задних пассажиров предусмотрен только на дизельной версии. Сам тоже озадачивался этим вопросом, но забил, т.к. в мороза жалоб не было. Предполагаю, что на бензиновой версии производительности заднего отопителя вполне достаточно (выходы теплого воздуха есть под ногами задних пассажиров в подиуме второго ряда сидений). А на дизеле с его меньшей теплоотдачей и удаленностью заднего отопителя от двигателя тепла не хватает. Поэтому и сделали доп. отбор от переднего отопителя. А еще есть вариант, когда по этому воздуховоду (проходит слева по тоннелю АКПП) подается холодный воздух от кондиционера в бокс между передними сиденьями.

...на максимально включенных оборотах печки появляется ужасный гул моторчика, причем с повышением оборотов двигателя гул усиливается. У всех так на П4 или это у меня что то напутано с печкой?! подскажите!!!

Почитайте эту тему http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BA%D0%B8