Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе время суток! Я на форуме новичёк. Очень надеюсь на помощь и поддержку. Подскажите, дублируется ли номер кузова у Паджеро 2 где-нибудь, кроме таблички под капотом?

tanja писал(а):Доброе время суток! Я на форуме новичёк. Очень надеюсь на помощь и поддержку. Подскажите, дублируется ли номер кузова у Паджеро 2 где-нибудь, кроме таблички под капотом?

Привет!!!
по двушке не подскажу,у меня спорт.
у нас под правым задним колесом номер на раме выбит.

Анчутка писал(а):

tanja писал(а):Доброе время суток! Я на форуме новичёк. Очень надеюсь на помощь и поддержку. Подскажите, дублируется ли номер кузова у Паджеро 2 где-нибудь, кроме таблички под капотом?

Привет!!!
по двушке не подскажу,у меня спорт.
у нас под правым задним колесом номер на раме выбит.

да, все верно! он там

Там у меня вообще вин-код) на раме) К нему нет претензий. А вот проблема в том, что на экспертизе сказали что "табличка закреплена не заводским способом" и поэтому проблемы будут со снятием с учета. Хотя до этого никто и внимания не обращал снималась ставилась на учет.

tanja
Паджер вторых масса модификаций.
На моём номера кузова нет.
Только VIN на раме и номер движка.

Табличку можешь совсем оторвать - это не важно.
Номер кузова - ОТСУТСТВУЕТ!!!
Есть VIN, рама и двигатель.

Вот я и думала, может еще где-нибудь есть номер. Послали на экспертизу по номеру двигателя, а отрыли еще одну проблему.

И вообще мне не понятно, а если машина после аварии, не везти же машину в Японию чтоб там на заводе ее прикрепляли.

Это не проблема - денег вымогают просто.
Предложи им прям при них табличку оторвать и выбросить.
Хрен они чего сделают... Эксперты млин...

Да я бы рада оторвать) Ну вот такие инспекторы попались, отправили на экспертизу вообще по номеру двигателя. В птс было 11 символов, т.е. 6G74 затем стоит цифра 4 , а потом серийный номер. Я говорю гаишнику, а нельзя сразу у вас птс поменять, зачем экспертиза нужна, если заводом не предусмотрен такой номер, ошибка техническая налицо. Ну вот сегодня побыла на экспертизе, с номером движка согласились что тех.ошибка, но докапались до этой таблички. Грустно мне как-то уже...

tanja писал(а):Послали на экспертизу по номеру двигателя, а отрыли еще одну проблему.

Насколько я знаю с 04.04.2011г номер двигателя в свидетельство не заносят, какая нафиг экспертиза?
Нужно качнуть права и сказать чтоб отстали.
Ежели нет - пусть пишут отказ в регистрационных действиях. С ним в главную гаёвню региона (кстати Вы откуда?).

Я из Новосибирска. Ну они вот эту цифру лишнюю, четверку, отнесли к модели двигателя, якобы модель 6G74, а у вас тут 6G744, короч я с ними долго бодалась, что эта злополучная четверка лишняя может так же относиться и к серийному номеру двигателя, который сейчас они не должны проверять, но спор не закончился в мою пользу. Гаишник сказал, что модель двигателя мы сверяем все равно, а у вас несоответствие.

Ну вот теперь буду ждать когда результаты экспертизы заберут в гаи( это еще 10 дней)(((, и поеду пробовать, если не зарегистрируют, буду требовать письменный отказ. Спасибо за совет и поддержку.

Стоп, это на движке выбито? Или в ПТС неверно вписали при первичной регистрации?
У меня: модель - 6G72, номер - S27324.
Т.е. 4 знака + 6 знаков = 10 знаков в номере двигателя.

Я из Новосибирска.

Это нужно в профиль внести.

11 символов в птс, ошиблись когда выписывали, видимо еще в 2003 году!! После этого снимали ставили на учет 4 раза) Никто этого не видел) Вот на мне нашла коса на камень)

Спасибо. По результатам отпишусь.

Сам тоже в Новосибирске. Проходил в прошлом году. Проблема таже: табличка установлена не заводским способом, хотя за 10 лет уже 4 раза снималась и ставилась на учет.
На экспертизе уже были? Если да, то по прошествии 10 рабочих дней в ГИБДД к инспектору по розыску. Сами они не звонят и не вызывают. Если на экспертизе еще небыли: через 10 дней сами звоните экспертам и договаривайтесь о проверке. Хотя они должны вызывать уведомлением, они этого не делают (я прождал 1,5 месяца, а потом позвонил и выслушивал: "а что это вы не едете, не звоните, мы уже хотели в розыск автомобиль подавать"). Если все же признают факт неправильного номера двигателя - точно откажут в регистрации. Через суд не поставят: в Новосибирске есть пара случаев отказа в регистрации через суд, хотя "право" в России не прецедентное, но все же это время, и деньги.
Т.е. если есть хоть капля сомнения в правильности документов - к прежднему хозяину: ему автомобиль - он вам деньги.

Удачи, она Вам пригодиться.

P.S. Не хотел новодить "жути", но сам проходил, и это достаточно нервно. Знакомые люди, достаточно влиятельные в ГИБДД, не связываются с экспертами. Говорят: с кем угодно, какие угодно проблемы, но только не с экспертами.

от предыдущего хозяина имеется вклейка "по вин решение суда", вин нигде не определяется. но с регистрацией проблем нет

вин номер должен дублироваться на блоке,в месте соединения блока и поддона картера ДВС (snooper) писал об этомправда по 6G74 точно не скажу..а по поводу ошибки,я сразу такие вопросы решаю через знакомых в гаи,(сейчас например жду бумажки,номер рамы умер)...всё дело в цене вопроса..удачи вам и терпения!

Xимера писал(а):tanja
Паджер вторых масса модификаций.
На моём номера кузова нет.
Только VIN на раме и номер движка.

Табличку можешь совсем оторвать - это не важно.
Номер кузова - ОТСУТСТВУЕТ!!!
Есть VIN, рама и двигатель.

Вы тут про табличку оторвать народ не настраивайте. У меня когда экспретиза была проверяли не только таблику на кузове около турбы которая, но и на каппоте - пришлось шумку с капота срезать.
Так что все таблички с родными заклепками надо оставлять если вы себе и другим зла не желаете.

atas80
Эт я к тому, что машин в России уже 4-ре учёта пережил.
Ну нет у П-2 номера кузова! НЕТ!!!
И пофиг все таблички, я хоть 10 разных приклепаю - это не номер.
На раме - да, выдавлен. Движка - да, выбит.

У экспертов есть образцы заклёпок с завода Мицу 15-ти летней давности???
Да просто ХОТЯТ ДЕНЕГ.