Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите люди! загорелся chek, сделал диагностику вышла ошибка: бедная смесь банк 2 сказали в кислородник под замену а какой не сказали! их два левый и правый какой менять? или может что еще?

Поиск не помог?)))
Как сказал Снупер: А с какой стороны у Вас вторая свеча?

поиск нашел только на pajero sport, а на pajero 3,5 - нет! подскажите если не сложно

"Те же яйца, только вид с боку" (с)

Скорее всего Bank1 Sensor1. По ходу движения верхний правый. Замена Bosch 0 258 986 507.
Bank2 Sensor2- будет колбасить мотор временами, плавают холостые.
Bank2 Sensor1 - неприятный запах выхлопа типа сероводорода на прогретом моторе.
Bank1 Sensor2 - неприятный запах выхлопа типа сероводорода плюс запах "живого" бензина при заводке.

Ну что бы не нюхать трубу, есть диагностика и ошибки..

Подскажите, а какие датчики больше влияют на расход топлива, передние или задние, а то пробег 150 тыс, думаю поменять пора уже, а то расход великоват, у меня трейлблейзер меньше кушает. Заодно и суппорта переберу.

ARSS писал(а):подскажите люди! загорелся chek, сделал диагностику вышла ошибка: бедная смесь банк 2 сказали в кислородник под замену а какой не сказали! их два левый и правый какой менять? или может что еще?

Было дело. Поменяй оба на ВАЗовские и не парься.

ltybc писал(а):Подскажите, а какие датчики больше влияют на расход топлива, передние или задние, а то пробег 150 тыс, думаю поменять пора уже, а то расход великоват, у меня трейлблейзер меньше кушает. Заодно и суппорта переберу.

прежде чем что то делать может продиагностировать. А то вы: вдруг поможет...
бывает и такое охота сделать вам решать, я бы диагностику в первую очередь сделал. Какие показания с датчиков их разность, корректировка по топливу (длинная и короткая), что кажет MAF, опережение зажигания, т.д. (а может и ошибки есть)
программа минимум к спецам обратиться, если хочется можно и самому (бюджетные варианты ELM327 или Multitroics)
А так с ходу.... конечно меняй вдруг поможет )))

подкинул мультитроникс, ошибок нет, расход на холостых 0,6-0,7 литра в час, нормально все в общем, походу просто аппетит хороший....

ltybc писал(а):Подскажите, а какие датчики больше влияют на расход топлива, передние или задние, а то пробег 150 тыс, думаю поменять пора уже, а то расход великоват, у меня трейлблейзер меньше кушает. Заодно и суппорта переберу.

кстати задние ни как не корректируют смесь, только по первым

ltybc писал(а):подкинул мультитроникс, ошибок нет, расход на холостых 0,6-0,7 литра в час, нормально все в общем, походу просто аппетит хороший....

Корректировать нужно мультик ,не может у вас быть такой расход на хх.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 59&t=86938

DDT писал(а):

ltybc писал(а):подкинул мультитроникс, ошибок нет, расход на холостых 0,6-0,7 литра в час, нормально все в общем, походу просто аппетит хороший....

Корректировать нужно мультик ,не может у вас быть такой расход на хх.

Почему не может, у меня на трехлитровом П3 так же показывал, а на трейблейзере 0,8-0,9, и еще на каком-то авто похожие цифры. Полностью прогретый мотор разумеется.

ltybc писал(а):подкинул мультитроникс, ошибок нет, расход на холостых 0,6-0,7 литра в час, нормально все в общем, походу просто аппетит хороший....

Это расход, выдаваемый мозгами с одной головы.
На V6 можно смело сходу умножать на коэффициент 1,8. Можете сразу внести поправку в свой Мультитроникс.
В противном случае у вас и расход будет в итоге 6л/100 км (пузотеры отдыхают... )

Реальный расход ХХ на П/М-3 это 1.3-1.4 л/час.
Все через это прошли, кто свои старенькие мультики калибровали. В новых Мультитрониксах по-моему эти все нюансы уже учтены в протоколах Mitsu3.