Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые специалисты и те, кто в теме,

нужна ваша помощь -- чем и как правильно можно восстановить поверхность пластиковых элементов внутри салона?
Особо остро стоит вопрос серебристой пластиковой накладки на двери в районе кнопки управления стеклоподъемником -- серебристое покрытие сильно повреждено, соответственно, в этих местах серебристой краски нет и зияют черные фрагменты самого пластика. Можно ли его как-то аккуратно покрасить в цвет, но чтобы от него в процессе использования руки не красились и т.п. или это невозможно сделать самостоятельно и нужно покупать новую накладку?

Заранее благодарю за любые советы и помощь

Garin

Снять накладки и отдать в нормальную красильню чтобы покрасили серебристым металиком и залачили. Самому подкрашивать, колхоз получится. Вообще есть куча контор в интернете которые занимаются реставрацие салонов.

Shagron писал(а):Garin

Снять накладки и отдать в нормальную красильню чтобы покрасили серебристым металиком и залачили. Самому подкрашивать, колхоз получится. Вообще есть куча контор в интернете которые занимаются реставрацие салонов.

Я не совсем понимаю как искать непосредственно "красильню", т.к. вся попадающаяся мне реклама в интернете сводится к покраске кузовов и пластиковых бамперов. Более того, мне совсем непонятно как определить "правильную" из них, поэтому может посоветуете кого-то? Сколько это может стоить? Я задавал этот вопрос из расчета, что сама деталь маленькая (т.е. не надо восстанавливать весь салон), поэтому возможно тут нужно почувствовать балланс между "красильней", покупкой новой и самостоятельного колхоза (хотя мне кажется, что лучше колхозное аккуратное покрытие, чем черные фрагменты пластика)...
Вот и интересовало, какая нужна краска, нужно ли красить все целиком или достаточно как-то закрасить потертости и повреждения? и т.п.

Garin писал(а):

Shagron писал(а):Garin

Снять накладки и отдать в нормальную красильню чтобы покрасили серебристым металиком и залачили. Самому подкрашивать, колхоз получится. Вообще есть куча контор в интернете которые занимаются реставрацие салонов.

Я не совсем понимаю как искать непосредственно "красильню", т.к. вся попадающаяся мне реклама в интернете сводится к покраске кузовов и пластиковых бамперов. Более того, мне совсем непонятно как определить "правильную" из них, поэтому может посоветуете кого-то? Сколько это может стоить? Я задавал этот вопрос из расчета, что сама деталь маленькая (т.е. не надо восстанавливать весь салон), поэтому возможно тут нужно почувствовать балланс между "красильней", покупкой новой и самостоятельного колхоза (хотя мне кажется, что лучше колхозное аккуратное покрытие, чем черные фрагменты пластика)...
Вот и интересовало, какая нужна краска, нужно ли красить все целиком или достаточно как-то закрасить потертости и повреждения? и т.п.

Обратись к SOUNDSPEEDу, я думаю он сможет ответить на твой вопрос.

Да, и неплохо было бы данные заполнить, а то ведь можно и во Владивосток отправить за покраской...

Затянуть винилом или сдать в имерис(аквапринт)

Garin писал(а):

Shagron писал(а):Garin

Снять накладки и отдать в нормальную красильню чтобы покрасили серебристым металиком и залачили. Самому подкрашивать, колхоз получится. Вообще есть куча контор в интернете которые занимаются реставрацие салонов.

Я не совсем понимаю как искать непосредственно "красильню", т.к. вся попадающаяся мне реклама в интернете сводится к покраске кузовов и пластиковых бамперов. Более того, мне совсем непонятно как определить "правильную" из них, поэтому может посоветуете кого-то? Сколько это может стоить? Я задавал этот вопрос из расчета, что сама деталь маленькая (т.е. не надо восстанавливать весь салон), поэтому возможно тут нужно почувствовать балланс между "красильней", покупкой новой и самостоятельного колхоза (хотя мне кажется, что лучше колхозное аккуратное покрытие, чем черные фрагменты пластика)...
Вот и интересовало, какая нужна краска, нужно ли красить все целиком или достаточно как-то закрасить потертости и повреждения? и т.п.

К обычным авто малярам, красятся обычными авто эмалями/лаками.

Garin плохо ищете, есть же варианты:
http://colorglo.spb.ru/restavraciya_i_r ... onov_avtom
http://www.autototemm.ru/services/salon/

Для информации. Родные новые панельки стОят 2300-2800 за штуку (с недолгим ожиданием 2600-2800), что водительская, что пассажирская, особой разницы в цене нет.

Ну так ёмаё, вариантов же куча )))
http://decorative-surface.ru/services/imeris

Всем привет! Раз уж тема есть, то напишу здесь.
Меня интересует следующий вопрос:
в багажнике все пластиковые накладки изшарканы в усмерть, в принципе и по салону этого хватает.
Есть ли какой способ восстановить/убрать потертости и царапины с пластика?

Сам уже думал о покраске, но подумав получше понял что тогда в багажнике таком можно будет только перья перевозить

Что товарищи знатоки сможете предложить?

Artyom_B

В багажнике все пластиковые поверхности обклеить ковролином. думаю это сможет сделать любая контора которая перешивкой салонов занимается. больше никогда вышеркиваться не будет.

+1 за ковралин. Мне очень актуально.

Ковролин или карпет?

Artyom_B

Скорее всетаки карпет. НО суть та тряпка которой низ багажника обшит. она кстати тонкая очень.

Тогда вопрос следующий: карпет тянеться или чтобы им обклеить сложную поверхность нужно его по кускам сшивать?

Artyom_B
Тянется. Материал много разных есть. я видел багажник так обшитый на первом спорте. да и нету там поверхностей сложных с углами. так мальца выпуклый.

Под сложной поверхностью я понимаю боковушки по форме арки.

Карпет тянется, но в разумных пределах ))))

Artyom_B писал(а):Тогда вопрос следующий: карпет тянеться или чтобы им обклеить сложную поверхность нужно его по кускам сшивать?

Добрый день, если в дальнейшем не планируете "отдирать" карпет с поверхности которую собираетесь восстановить, то можно использовать специальный клей для карпета http://www.carnoise.ru/materials/decor/klei/. Сшивать не придется. Максимум подрезать для обклеивания сложных форм деталей. Использовал лично, результатом очень доволен, быстро, надежно, бюджетно и качественно смотрится. Подтеков, клеевых пятен после склеивания нигде не образуется.

Shagron писал(а):Artyom_B

В багажнике все пластиковые поверхности обклеить ковролином. думаю это сможет сделать любая контора которая перешивкой салонов занимается. больше никогда вышеркиваться не будет.

Это хорошая идея. Заодно и шумоизоляция увеличится.