Резистор отопителя, есть ли смысл в Б/У?

[Elvis4791]

Заболел вот и мой Монтерик этим наследственным заболеванием своего семейства. Спорт 2000 года выпуска с кондиционером.
Слегка повонял горелой электрикой и, вуаля, работают только 3 и 4 скорости вентилятора отопителя. МЕК приговорил резистор отопителя. Экзист удивил сроком доставки в месяц, не иначе как из под самой Фукусимщины.
Намедни, также, заменил пробитый радиатор кондея на новый и заправился свеженьким. На 3/4 скорости вентилятора боюсь буду покрываться инеем достаточно быстро при работе кондея.
Что делать?
Б/У есть ли вообще смысл в такой детали?
Про наколхозить там с перемычками читал - это вроде к климатконтролю относится, а у меня просто кондей.

Офф (так всем на заметку): радиатор кондея скончался по едва ли вероятной причине - прилетел камушек с дороги, пробил пластиковую защитную решеточку на вентиляторе, упал вниз и лежал - видимо вошел в момент, когда вентилятор отдыхал. На кочке, когда винт включился, камушек прыгнул, попал под лопасть, и тут то, сцуко, все и началось. Грохот, визг, скрежет, трэш, угар, и содомия в общем. Прорезало как циркулем радитор, чотенько по кругу =) Вывод сделан: в корпусе вентилятора внизу сделал прорезь болгаркой, чтобы уже если и попало что в него - само вываливалось.

[mehanik]

обычно резистор горит из за неисправности (повышеное сопротивление) моторчика

[Elvis4791]

Предполагал что то подобное. Но моторчик симптомов помирания не дает, дует ровно, не шумит, гула нет.

[Rule]

себе ставил полгода назад б/у... дешево-сердито-сразу... пока работает)))

[Elvis4791]

Попробую покурить разборки, жаль времени мотаться по ним совсем нет.

[Elvis4791]

Итог: заказал в Экзисте, обещали месяц везти, привезли за пару недель, поменял сам, все работает. Меняется довольно просто, главное не залазить далеко =)) находится резистор прямо за бордачком, вокнут в короб вентиляции - клемма наружу торчит.