Греется Pajero IV HELP!!! SOS!!!

[lowq]

HELP!!! SOS!!!


Друзья, очень нужен совет.
Сегодня днем при активной езде и включенным кондиционером, заметил как у меня поднялась температура двигателя.датчик температуры двигателя при интенсивной езде и включенным кондиционером поднялся на 3\4, а не как положено 2\4 (половину). При внесшем осмотре, утечки охлаждающей жидкости не обнаружено. Коллеги поговаривают, что возможно необходимо поменять термостат. Хотел узнать ваге мнение как профессионала, а не совет коллег, которые наговорят всякого. Позвонил в оф сервис центр, мне сказали, что это проблема Pajero IV и необходимо менять радиатор. Я обалдел.
Вернулся в офис, оставил автомобиль на час под навесом, далее проверил уровень охлаждающей жидкости, он в порядке, почти под горло. Проверил визуально, ни где ли ни чего не подтекает. Все везде сухо. (вчера мыл кешером двигатель, бачки, капот и т.д.) все везде сухо и чисто.
Неужели и правда необходимо менять радиатор?!
Поговорил с коллегой (Крузер 100) говорит, что ерунда, при таком пробеге, не реально что бы было время менять радиатор.
Заметил, что температура поднялась в момент подъема по Сейфулина в сторону Аль Фараби.

Помогите с советом, что с моим конем...Как его вылечить?
Вентилятор работает хорошо. Пуха и прочей грязи нет, так как только вчера все отмыл под капотом, снимал решетку специально что бы радиатор промыть, все промыл (как новый). А вот бачек не смотрел.

А как можно термостат проверить? или его не проверить, а сразу заменить нужно?
проблема такая была весной, но дело было в том, что мало охлаждающей жидкости было, долил и все ок, а сейчас и с жидкостью порядок.

[drcham]

Какой год? Какой пробег? Термостат поменять никогда не мешает. Греется только под нагрузкой или при больших скоростях тоже? В пробках греется ?
В радиаторе забиваются соты и грязь между основным и кондея. Т.е. снять решетку и помыть снаружи совершенно не гарантирует тот факт, что все будет чисто.

[Wolker]

Гуано между радиаторами, обычное дело. Ничего страшного, надо просто промыть, желательно именно между радиаторами.

[lowq]

Pajero IV 2007 года выпуска, пробег 70 000км, греется при обычной городской езде, так и в пробках. Радиатор именно так и мыл за день до этого происшествия (( в воскресение все промыл под капотом кешером, в том числе уделил внимание радиатору так как кондер не важно дует..

[drcham]

На ХХ тоже греется ? Тогда надо вискомуфту проверять.
Тут была тема... сейчас пороюсь.

[Лаки]

Тут можно глянуть состояние радиаторов после мойки кершером
Сообщение #81
http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?sh ... E%F0&st=75

[Dimonand]

был ниссан тиана 2 годовалый тоже грелся дико , официалы снимали радиатор и чистили , было забито пространство между радиатором кондея и охлаждения, после чистки стало все ок, снаружи грязь особо не просматривалась, да, и до официалов пытался на мойке промыть снаружи радиатор, не помогло

[drcham]

Соглашусь. Машине 4 года и 70тыс. пробега. Промыть нормально радиаторы хуже не будет.

[*Dutov*]

1. Радиатор снимать и мыть
2. Проверить вискомуфту (покрутить на горячую)
3. Проверить термостат (на горячую потрогать патрубки радиатора)
4. И следить за уровнем антифриза

[Lebed]

lowq! Антифриз в системе охлаждения меняли?

[Teddybearr]

Если кершером мыл,то все гуано,забил внутьрь сот!Соты попросту поток воздуха не пропускают!
Низя его так мыть, нужно снять и отмачивать, промывать и тд!При этом, все делать нежно!

[archi_1]

тоже самое было и у меня..
мыли ОБА радиатора на сервисе ( с разбором) там между ними - просто одеяло из пуха и прочей гадости образуется...
делал у официалов за 4 тыс . руб.
теперь все хорошо.

[AlexanrP]

тоже самое было и у меня..
мыли ОБА радиатора на сервисе ( с разбором) там между ними - просто одеяло из пуха и прочей гадости образуется...

+ 1000!!! Намедни отдал коня на профилактику всякую. Прочитал тему, звоню "радиатор там снимать если будете посмотрите не грязный ли?" В ответ " мы тут фотки сделали тебе в назидание! нельзя так, 20% осталось от нормального охлаждения! как ездишь то!?" А ведь никаких признаков недостатка охлаждения и не было! И с улицы такой чистенький был весь!

[mustang]

есть проверенный жаркими климатическими условиями вариант по ремонту вязкомуфты. Снимаем муфту, сверлим две дырочки маленькие на поверхности с двух сторон и закачиваем туда медицинским шприцем жидкость (Комплекс присадок к маслу, продается в магазинах автохимии) , крутим муфту и снова закачиваем, и так множество раз, пока вязкомуфта не "наесться". Затем делаем из алюминевого прутка заклепки и сажаем на обычный супер-клей. Работает лучше новой.

[Delika379]

Вот почитайте....Это был наш случай....
Начинать надо с крышки радиатора и с мойки между радиаторами со снятием...Потом кипятим чайник и заливаем в радиатор если равномерно соты становятся горячими то внутри порядок а если по краям горячие а середина холодная то увы....делать так....

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... F&start=15

[s200500]

Для начала помыть радиатор под давлением (без снятия) от мух, тополиного пуха и прочьего г-на. Мыть осторожно - не погнуть лепестки.