Всем доброго времени суток!
Из Террановода превратился в Паджеровода. Пока второй день как осваиваюсь!
Паджеро II, длинный, 7 мест, механика, Superselect, блокировка заднего диффа, две печки. Красавец! Как раз то, что искал для охоты. Люк козырный большой - "мечта браконьера".
И этааа... Несмотря на то, что перед покупкой смотрел машину, ума не хватило как следует "протрясти" раздатку. Во время перегона до дома (около 150 км) снизу появился звон. Залез вниз - оказалось отвалился пыльник заденего сальника раздатки и молотился на заднем карданном валу со звуком, как брошенная на бетон металлическая кастрюля
. Только благодаря этому попробовал повращать карданы (иначе зачем еще раз вниз лазить? 
). Звук из раздатки не обрадовал. 
Проверка наличия масла подтвердила мои подозрения - сухо. 
При заливке масла поместилось около 1,5 литров, остальное ручейком потекло из того места, где должен быть передний сальник."Не было печали - купила баба порося..."
Короче, есть соседи из Риги? Мне бы контакты разборок, магазинов и хорошего мастера, который ЗНАЕТ Паджеро. А то я про Террано все могу рассказать, а с Паджериком чуствую себя как-то некомфортно без такой информации.
P.S. Думаю вот теперь - или долги отдавать (что для покупки набрал), или менять раздатку в сборе, или эту раскидывать и восстанавливать. Цепь не проскакивает - так что вдруг там не успело все без масла сгореть и я только подшипниками и сальниками обойдусь?
, я там свой IMHO уже написал, поэтому здесь не буду повторяться.
в связи с покупкой. У самого дезертирские мысли возникают переодически. Решаю где поставить запятую - "продать нельзя помиловать" 