Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа!

Достала реакция руля на брусчатку и прочие ямки.
Кто ставил на спорт демпфер руля?
На сервисе сказали попробовать демпфер от 140-го мерса.
Есть ли у кого-о комментарии/рекомендации?

Ставил "Pro comp". Управляемость не улучшилась, а вот ямки и бугры стал "проглатывать" гораздо лучше.

Pro comp уже год стоит. Реакция руля на брусчатку и прочие ямки уменьшиться в разы.

акак он полностью называется и где его посмотреть?

Огромное спасибо!

Вот установил демпфер... Устанавливали на сервисе, в итоге бюджет с работой около 4 т.р.
Скажу сразу, на монтеро спорт ставить его геморой, приваривали два уха-крепежа. Сам демпфер порекомендовали, как наиболее подходящий, австралийский dobinsons.

Поездил пока только, в общем-то, по достаточно ровным дорогам, и не скажу, что появились сильно новые ощущения. В принципе, несколько увеличилось усилие на руле (но почти незаметно). Субъективно кажется наметилось улучшение на маленьких трещинах на асфальте, раньше замечал каждую, теперь через одну ...

Что заметил точно, в поворотах при наезде на препятсвие руль как-бы выбивало, то есть автомобиль несколько кидало. Сейчас траектория совсем не меняется и руль не выбивает. Это плюс.
Замечу еще что - отпишусь!

Скажите, а на PAJERO SPORT 2002 года выпуска он подойдет?

Думаю да... Вопрос совместимости-то очень тонок, ведь крепежей-то все-равно нет и придется наваривать, а вот по размеру я думаю там все одинаковое...

А подскажите куда его приспосабливать? Спрашивал на сервисе, ничего толком не могли объяснить? Может кто нибудь пояснит?
А то вибрация на руле тоже задолбала. Поменял все рулевое кроме редуктора, результат нулевой. Неужели замена всего рудуктора?

Вибрация в руле? Это батенька дисбаланс колес. Демпфером эту проблемму можно только сгладить.

SKP писал(а):Думаю да... Вопрос совместимости-то очень тонок, ведь крепежей-то все-равно нет и придется наваривать, а вот по размеру я думаю там все одинаковое...

По размеру как раз все разное. Демфер работает не как аммортизатор, а в обе стороны, поэтому рабочий ход штока, при крайних положениях руля, должен чуть-чуть быть меньше всего хода штока, но одинаков на сжатие и растяжение.

По размеру как раз все разное.

Разве монтеро спорт и паджеро спорт имеют отличия в передней подвеске?...

Я наверное не правельно выразился не "вибрация на руле" а стук в рулевом причем на малых скоростях и мелких неровностях. А колеса отбалансированы.
Так куда же этот демпфер приспосабливать?

мне тоже интересно куда он ставиться ? если есть фото покажите?

Поставил себе демпфер Ранчо. Шток крепится к рулевой тяге. Крепление входит в комплект. Кронштейн изготовили из обычного уголка. Его закрепили на болт, которым крепится нижний рычаг.

немогу представить как это выглядет и вообще нужна кортинка
пожулусто!!!

mas1 писал(а):немогу представить как это выглядет и вообще нужна кортинка
пожулусто!!!

Картинка есть тут http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&a ... _id=Rancho
думаю наглядно будет понятно

mas1 писал(а):немогу представить как это выглядет и вообще нужна кортинка
пожулусто!!!

Лови
http://www.monterosportonline.com/diy-perf1.html

Стал счастливым обладателем демпфера на своём железном коне Mitsubishi Montero 2003 год. Вчера гонял на тест драйв руль на больших кочках перестало выбивать с такой силой как раньше. Поставил демпфер от патруля.