Pajero 4x4 Off-Road Club

После капремонта двигателя 4D56, при разгоне медленно разгонялся...и не тянул... так казалось... при пробеге 600км и скорости 90км/ч произошел толчок(удар) и машина "побежала". Но как выяснилось перестала включаться блокировка 4LLc и нейтраль на раздатке (при этом 2H, 4H, 4HLc включаются нормально). Получается я после ремонта ездил на пониженной, хотя рычаг переключения раздаткой был в положении 2Н и сигнализация (табло) не горели...
Помогите разобраться в чем причина?