Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем добрый день!
Не нашел моей ситуации, может плохо искал, не ругайтесь
Греется АКПП в том месте где идут буквы с режимами, больше всего, прям горячо в месте, где написано P и R. Коробка переключает нормально, только на холодную когда включаешь D машина слегка дергается. Это все нормально?
Просто первый раз сталкиваюсь с тем, чтобы грелось это место на АКПП.

вы остальной пол потрогайте в районе тонеля, тоже греется и сильно

kyzya11 писал(а):вы остальной пол потрогайте в районе тонеля, тоже греется и сильно

В смысле? не понял интонации))) т.е. пол должен греться или нет?

это утверждение))
у меня тоже греется, выпуск рядом

ТОже греется это место. Думал коробка. А потом выключил фары и габариты (спасибо новым "блин" правилам) и греться перестало. Там лампоки! От них и нагрев. Правила как в том анекдоте: Мама можьно я буду спать со свэтом? - Конечно сынок! - Свэта, захады!

<Вавил> писал(а):ТОже греется это место. Думал коробка. А потом выключил фары и габариты (спасибо новым "блин" правилам) и греться перестало. Там лампоки! От них и нагрев. Правила как в том анекдоте: Мама можьно я буду спать со свэтом? - Конечно сынок! - Свэта, захады!

А причем тут лампочки и рычаг переключения передач?))))

он имел ввиду подсветку режимов селектора)

kyzya11 писал(а):он имел ввиду подсветку режимов селектора)

+100

kyzya11 писал(а):он имел ввиду подсветку режимов селектора)

емое, что правда из-за этого так греется?!

Сам паниковал! Обнаружил случайно - ночью, потому что с фарами днем принципиально не езжу! А потом днем пару раз пощупал - чуть теплая.

Я к этому отнёсся бы более внимательно, коробка тоже грелась, тоннель был очень горячий, в итоге сцепление в коробке сварилось, так что не разобрать.