Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток! Недавно приобрёл паджеро 3, 2001г,3.2д с хранения ,пробег 6000км но машина оказалась с замененым (на неисправный) ТНВД . Отсюда и вопрос -где и за сколько денег можно отремонтировать ТНВД в Москве или купить б.у? Мне предложили от паджеро 4 .2011г тоже 3.2л. за 30000р подойдёт ли он? ....Помогите советом плиз!

Не канает от П4 тнвд. У П3 и П4 разная топливная. По тнвд с П3 - можно к Дизельману обратится.

Продавцы уверяют что движки одинаковые

Михаил Таганский писал(а):Продавцы уверяют что движки одинаковые

Движки одинаковые/топливные разные. Т.е разные форсунки, насосы и система управления. Новый насос в Экзист 160 000. Можно в инете и дешевле найти. На БУ - это лотарея.

Михаил Таганский писал(а):Всем доброго времени суток! Недавно приобрёл паджеро 3, 2001г,3.2д с хранения ,пробег 6000км но машина оказалась с замененым (на неисправный) ТНВД . Отсюда и вопрос -где и за сколько денег можно отремонтировать ТНВД в Москве или купить б.у? Мне предложили от паджеро 4 .2011г тоже 3.2л. за 30000р подойдёт ли он? ....Помогите советом плиз!

У Паджеро 3 топливная Zexel-Bosch, а у П4 - другая и Common Rail.
Товарищ отправлял свой ТНВД на ремонт в Бош сервис, на Василия Петушкова:

Дельфи-Авто-М
Москва, ул.Василия Петушкова, 3
Тел.: (495)787-9252
Факс: (495)490-4882
http://www.digitaldiesel.ru/

Там есть стенд, все заменили, включая корпус. Порядка 50 тыщ стоило, пару лет назад.

PS. У товарища проблема оказалась не в ТНВД, а в дохловатом стартере.

Отправил авто в бош сервис ,насос на обмен обошёлся в 75000 с установкой