Pajero 4x4 Off-Road Club

Насколько я понял впереди стоят динамики 16см, сзади 6х9 дюймов.
Итак пришло время снимать обшивку, загонять на кузовной ремонт. Заодно добрался и до динамика заднего. То что увидел на фото. Кто то на форуме писал что в P3 стоит рокфорд или еще что, в общем акустика сзади меня не удовлетворяет. Есть мысль поставить коаксиалы. Незнаю какие, если не сложно отпишитесь кто что ставил и как звучит по сравнению со штатными или еще с какими нибудь. Заодно если получиться обзорчег скинте.
Спасибо.

Делал шумку вкруг, заодно поменял динамики сзади, поставил коаксиалы Morel maximo 6x9, спереди в двери компонентную Kicx KH 6.2
Голова Pioneer fh-p5000 2din. Звук конечно в совокупности с шумкой намного лучше штатного, без искажений, чистый и разборчивый в плане звучания инструментов. Музыка в основном хардрок 70-90х, западный и отечественный. Слух у меня не музыкальный, но разница ощутимая. Фоток не делал.

Куплено на днях :
1) 5 листов битумной шумки
2) 2 листа сплэна
3) Динамики Kicx PRO-693 6"x9"
4) Конденсатор Kixk 1 фарад
5) Провода для подключения 4-ех канального усилка

Что имели:
1) Усилок Crunch P4175 4 канала
2) Голова Sony CDX-M8800
3) Саб Bazzooka NOS8
Теперь мучает мысль что ставить вперед??? И влезет ли то что есть в зад =)

Плюс ко всему куплен комплект сидений только с япы с пробегом 45ткм Рассуждая куда в небольшой салон воткнуть усилок с кондером пришел к следующей мысли: На фото спинка заднего сиденья, которая большая. Обшивка задрана, внутри печальный ДСП, предположительно хрупкий. В местах отмеченых красными кружками стоят саморезы которые держат этот лист хрупкого дерева. Моя мысль следующая: саморезы выворачиваем, берем лист фанеры толщиной 6-8мм и прекручиваем поверх стандартной более длинными саморезами, далее закрываем обшивку (она на молнии) и сверху уже к новому листу фанеры прикручиваем усилок и кондер. Как вам такой вариант???