Pajero 4x4 Off-Road Club

Литые диски, гайки с шайбами.

По мануалу, кажется, 90, н оя тяну 110-120. Нм ес-но.

В этом деле гланое пневмогайковертом не давать закручивать, а то потом в поле не открутишь если что случится...

По мануалу 118 - 137 Nm.

на глаз
а почему это так важно?

travellerr писал(а):на глаз
а почему это так важно?

А потому что ещё много не "раскрытых тем" на форуме!
Например: "Какой рукой вы открываете в автомобиле дверь?"," Сколько круговых движений делаете протирая фары и зеркала, и в какую сторону?", "Как садитесь за руль? Сначала ж..пу заносите или ногу?", "С какой стороны подходите к багажнику?" и прочая, и прочая... Неисчерпаемы таланты вопрошающих..

GriFon писал(а):В этом деле гланое пневмогайковертом не давать закручивать, а то потом в поле не открутишь если что случится...

ну хз, я сам когда закручивал, правда не штатным ключом, а с рычагом подлиннее пневмогайковертом еле отвертели потом

Спасибо за ответы.
Важно, потому что [censored] сломали мне две шпильки, а еще на одной сорвали резьбу. А замена нифига не бюджетно стоит в сервисе.
Так что вот хочу теперь купить динамометрический ключ и делать все сам. В сервисе только балансировку.
А пневмо-гайковерты у всех практически.