Pajero 4x4 Off-Road Club

Принимайте новичка, уважаемые.

На следующей неделе приходит Montero Sport 2002г.
Честный пробег 35000 миль.
Растаможка, номера, страховка - это понятно.
1. По Вашему опыту, нужно ли срочно ломиться на сервис для замены всевозможных масел, ремней, обслуживания коробки и т.д. или можно подождать месяц-другой. Пробег в общем-то не криминальный.
2. Что принципиально должно меняться в стиле управления этим автомобилем по сравнению с переднеприводной Audi 80, на которой имел счастье ездить 4 года. Есть ли стандартные "ошибки" новичков.

Если считаете вопросы дурацкими - не судите строго.

Хм. Чего-то пробег больно маленький.
Я вот купил на прошлой неделе. В это воскресенье еду на сервис хочу поменять масла, антифриз и прошприцевать. По остальному - осмотр покажет, т.е. сделать диагностику.

Dimitr писал(а):Принимайте новичка, уважаемые.

На следующей неделе приходит Montero Sport 2002г.
Честный пробег 35000 миль.
Растаможка, номера, страховка - это понятно.
1. По Вашему опыту, нужно ли срочно ломиться на сервис для замены всевозможных масел, ремней, обслуживания коробки и т.д. или можно подождать месяц-другой. Пробег в общем-то не криминальный.
2. Что принципиально должно меняться в стиле управления этим автомобилем по сравнению с переднеприводной Audi 80, на которой имел счастье ездить 4 года. Есть ли стандартные "ошибки" новичков.

Если считаете вопросы дурацкими - не судите строго.

1. Ломиться надо, только не к официалам. Жидкости/ремни менять. Не надейся, что в Америке кто-то регулярно обслуживал авто ...
2. Пробег на 100% не родной. Ориентировочно у тебя будет 50-55 тыс.миль. Короче - VIN в студию!
3. В стиле ничего менять не надо, разве что осторожнее на поворотах (опасность перевернуться) и внимательнее к пробуксовкам-заносам задней оси (хотя у тебя AWD, тебе это не актуально). И не забывай, что ты на большой и тяжелой машине, а не на легковушке ...

Первым делом настоятельно рекомендую заменить топливный фильтр, тот что под днищем. В общем-то дело пустяковое, но попортить нервы может здорово. Не обязательно ставить оригинал, вполне катят и аналоги. Махнуть его можно в любом мало-мальски квалифицированном сервисе.

А дальше по-обстоятельствам. Я вот масла поменял в течении месяца после приобретения, причем везде - двигатель, коробка, мосты.
Ну а затем развлечение со свечами, ремнями и т.д., но если пробег действительно такой, то об этом еще рано думать...

А об особенностях вождения - после переднеприводной иномарки, сел и поехал, как на такой же седан, только повыше и может пожестче. Разницу чувствуешь при попытках развернуться - радиус большой, да в поворотах. Ну и конечно на пересеченке и в снежке...

А вообще - позравляю!

Dimitr писал(а):Принимайте новичка, уважаемые.

На следующей неделе приходит Montero Sport 2002г.
Честный пробег 35000 миль.
Растаможка, номера, страховка - это понятно.
1. По Вашему опыту, нужно ли срочно ломиться на сервис для замены всевозможных масел, ремней, обслуживания коробки и т.д. или можно подождать месяц-другой. Пробег в общем-то не криминальный.
2. Что принципиально должно меняться в стиле управления этим автомобилем по сравнению с переднеприводной Audi 80, на которой имел счастье ездить 4 года. Есть ли стандартные "ошибки" новичков.

Если считаете вопросы дурацкими - не судите строго.

как ты определил что пробег реальный не видя машины?
вот приедет и заценишь.
1. Лично я срочно не ломился, покатался 1-1,5 т.к.м., тк ждал что чтото еще вылезет, и чтоб всемахом и заменить.
2. Не забивай голову, привыкнишь быстро.

На счет стиля вождения - особая песня! Особоенно после легковой. Рамный внедорожник с повадками газ-53 в поворотах и динамикой хорошего седана - попробуйте, это незабываемо.

DSrus писал(а):На счет стиля вождения - особая песня! Особоенно после легковой. Рамный внедорожник с повадками газ-53 в поворотах и динамикой хорошего седана - попробуйте, это незабываемо.

слушай, динамики хорошего седана нет в помине, хотя конечно с чем сравнивать. Среднего, да, определенно есть. А на счет 53-го, я бы тоже усомнился. Не самая плохая у Спорта управляемость. На терано ездил? Он бы тебе запором показался.

Павел_Спб писал(а):

DSrus писал(а):На счет стиля вождения - особая песня! Особоенно после легковой. Рамный внедорожник с повадками газ-53 в поворотах и динамикой хорошего седана - попробуйте, это незабываемо.

слушай, динамики хорошего седана нет в помине, хотя конечно с чем сравнивать. Среднего, да, определенно есть. А на счет 53-го, я бы тоже усомнился. Не самая плохая у Спорта управляемость. На терано ездил? Он бы тебе запором показался.

По динамике - ну до 50км/час поспорить можно со многими авто, дальше передаточные числа не позволяют. По управляемости - спорить не буду, что есть автомобили, которые едут еще хуже. Но человек просит сравнить с audi 80. Так вот, ранее юзал mondeo - это просто спорткар по сравнению с МPS. Первая поездка была шоком - казалось, что я в полосе на Садовом не помещаюсь, тормоза и повороты, в общем хана. Но потом попривык, хотя, иногда не хватает, возможности зажечь. MPS не зажигалка, да и аппетит отбивает всяческую охоту зажигать

Yaroslav_Montero писал(а):

Dimitr писал(а):Принимайте новичка, уважаемые.

На следующей неделе приходит Montero Sport 2002г.
Честный пробег 35000 миль.
Растаможка, номера, страховка - это понятно.
1. По Вашему опыту, нужно ли срочно ломиться на сервис для замены всевозможных масел, ремней, обслуживания коробки и т.д. или можно подождать месяц-другой. Пробег в общем-то не криминальный.
2. Что принципиально должно меняться в стиле управления этим автомобилем по сравнению с переднеприводной Audi 80, на которой имел счастье ездить 4 года. Есть ли стандартные "ошибки" новичков.

Если считаете вопросы дурацкими - не судите строго.

1. Ломиться надо, только не к официалам. Жидкости/ремни менять. Не надейся, что в Америке кто-то регулярно обслуживал авто ...
2. Пробег на 100% не родной. Ориентировочно у тебя будет 50-55 тыс.миль. Короче - VIN в студию!
3. В стиле ничего менять не надо, разве что осторожнее на поворотах (опасность перевернуться) и внимательнее к пробуксовкам-заносам задней оси (хотя у тебя AWD, тебе это не актуально). И не забывай, что ты на большой и тяжелой машине, а не на легковушке ...

Ну по поводу пробега можно ещё поспорить тут смотря с какого штата.Если с Севера Детройт, Чикаго,Сиетл и NY то наврядли родные мили (хотя бывают исключения, водила какя-нибудь домохозяйка и машина в гараже стояла все время), а если юг то я бы сказал что очень даже вероятно что и родные. Хотя проверить по Carfax и спорам конец.
Теперь по поводу вождения на 2000ММС пересел с жутко популярной в России 2005Chevrolet Aveo, ну тут как сказать небо и земля, сами понимаете. А вот до Aveo водил 2000VW Passat GLX, вот тут уже другое слово, пассат не намного меньше внутри а упровляемость совсем другая.
Вообще сравнивать легковую и внедорожник мне кажеться глупо, вы ещё ТАНК и БМП начните сравнивать, у них же функции разные.
По поводу замени ВСЕГО.Сам купил машину 2 месяца назад собирался поменять ВСЁ :smt032 , как тут некоторые советуют. Повесил на форуме и мне один чел подсказал, поменяй масло, загани на дилера посмотри там все( просто осмотр) и начни ездить пару месяцев и всё станет ясно. Ну я так и зделал, сейчас борюсь с Check Engine, оказалось топливный фильтр, так что у меня ето пока единственное нарекание, ну и машина у меня с Индианы, так что буду менять трансмиссионное масло и фильтр как найду нормального механика здесь( тут с ними напряжёнка).
Так что думай сам, а Carfax могу глянуть безплатно присилай VIN, да как у тебя с English?

DSrus писал(а):

Павел_Спб писал(а):

DSrus писал(а):На счет стиля вождения - особая песня! Особоенно после легковой. Рамный внедорожник с повадками газ-53 в поворотах и динамикой хорошего седана - попробуйте, это незабываемо.

слушай, динамики хорошего седана нет в помине, хотя конечно с чем сравнивать. Среднего, да, определенно есть. А на счет 53-го, я бы тоже усомнился. Не самая плохая у Спорта управляемость. На терано ездил? Он бы тебе запором показался.

. Но человек просит сравнить с audi 80. Так вот, ранее юзал mondeo - это просто спорткар по сравнению с МPS.

это несравнимо совершенно.

Надо просто попробовать, а то застращали оратора

CARFAX чистый, и пробег родной и записей по заморокам нету. За советы - спасибо. Авто из Пенсильвании, куплено на аукционе в Нью-Йорке. По замене всего по-видимому воспользуюсь советом по замене масла + полный осмотр у дилера. А по вождению... Приедет - отчитаюсь.

Павел_Спб писал(а):

DSrus писал(а):

Павел_Спб писал(а):
слушай, динамики хорошего седана нет в помине, хотя конечно с чем сравнивать. Среднего, да, определенно есть. А на счет 53-го, я бы тоже усомнился. Не самая плохая у Спорта управляемость. На терано ездил? Он бы тебе запором показался.

. Но человек просит сравнить с audi 80. Так вот, ранее юзал mondeo - это просто спорткар по сравнению с МPS.

это несравнимо совершенно.

Надо просто попробовать, а то застращали оратора

Точно! Зато зимой после снегопада..., куда там седанам и прочим санкам

А можно мне из личных впечатлений? по поводу с переднего на задний привод --)) Я ездил на японках переднеприводных лет так 10, и первый раз сел на Спорт ! Осчусчения канечно же разные! Если передний привод тебя ТАЩИТ, то задний тебя ТОЛКАЕТ! В соответсвии с этим и все различия: на Спорте кажется что перед все время нуно подруливать (т.к. машина длинная и в жопу все время толкает сила).
Вот так!

... на Спорте кажется что перед все время нуно подруливать (т.к. машина длинная и в жопу все время толкает сила).

У автора данной темы таких ощущений скорее всего не будет, так как Монтеро Sport после 2002 - это постоянный полный привод. 8)

DeDyWka писал(а):Если передний привод тебя ТАЩИТ, то задний тебя ТОЛКАЕТ! В соответсвии с этим и все различия: на Спорте кажется что перед все время нуно подруливать (т.к. машина длинная и в жопу все время толкает сила).
Вот так!

согласен, особенно на трассе 90-120 км/ч и чувствуется особенно.

[/quote]
У автора данной темы таких ощущений скорее всего не будет, так как Монтеро Sport после 2002 - это постоянный полный привод. 8)[/quote]

Не понял А разве AWD - это не включение 4WD после проскальзывания передней оси ? т.е. AUTO WD? т.е. в основном работает задняя ось?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =%E4%E8%F4

Главное читать с умом, т.к. не все йогурты одинаково полезны!

Но согласитесь парни,сейчас,когда у нас асфальт голый и сухой стал(в отличие от Флориды,где всегда гололед?),тапку в пол стало чаще вжимать,уж девяток то мы делаем.Все пытаюсь замерить время до сотни,по моему все равно с автоматом меньше заявленых 14,? сек.Тут периодами на А-4 приходится ездить.Несмотря на мои симпатии к марке,сидишь ж...й на асфальте.А говорить об упавляемости по нашим весенним дорогам пока рано.К лету,когда лужицы заложат кирпичами(российское ноу хау?),можно и на многорычажной подвеске покататься.Сейчас луч.на рамном авто по дорогам? ездить.

Между прочим, динамика существенно отличается от того, какой бензин залить. Обычно лью 92-ой, что нормально. Но несколько раз заправлялся 95-м. Мне показалось, что динамика разгона меняется. С секундомером правда не мерял...

Парни, хотите динамики - купите спортивный мотоцикл, 3 сек 100 км/ч, а Sport это солидно из п.А. в п.Б.