Pajero 4x4 Off-Road Club

решил полностью отремонтировать свое ТНВД, благо есть запасное, разобрал ТНВД - везде нагар, сейчас чищу его.. фото загружу позже. Есть пару вопросов - фильрики тнвд заменю все 8 штук на новые, а вот как быть с форсунками? на Рольфе сказали что если принести снятые то они возьмут по 500 р за форс. очистят и т.д., кореш который занимается очисткой форсов предложил сделать данную процедуру за 2 килорубля, чистит химией своей какойто, говорит джидаевские форсы по другому чистят, если ультрозвуком жахнуть их, то им 3.14здец приснится сразу.. вот я и думаю- чистить форсы или тупо забить на это дело? или все комплексом сделать?

я уж писал когда то,после ультразвука мыл химией грязи было много.

вот ятоже думаю 2 тыщи туда сюда дел не сдлеают, а форсы помыть и все чистенькое новенькое собрать

тем более если будет мыть, на стенде посмотришь производительность

отремонтил тнвд! ЖЕСТЬ !

вот так выглядит разобранный и отремонтированный тнвд!
ЖЕСТЬ !!!!!!!

и вот я его собрал

а вот чо я пил перед разборкой тнвд ЫЫЫ

Nemarov, это ещё что. Вы ещё акпп в разобранном виде не видали.

в акпп я не полезу.. руки не оттуда растут ,так помаленьку делаю , ладно, поехал машину колупать

поменял тнвд, откручивать жесть, поставил отремонтированное, сегодня везу форсунки на чистку и вечерком если все чики пуки буду собирать

Ждём результатов! А что за 8 фильтриков? Я думал их два - на впуске и выпуске?

AK писал(а):Ждём результатов! А что за 8 фильтриков? Я думал их два - на впуске и выпуске?

я тоже думал что 2, а там 8 снимаешь обе топливные рейки и на канцах форсунок фильтрик.. они тоже забиты хорошо были, сегодня форсы увез на чистку, завтра заберу и начну собирать.. фото будет завтра.. сегодня тупо пиво дудлю

Лёха молодец

ого

ЕЕЕ... пустил дым на пыже час назад ,собрал все чики пуки.. при сборке нашел 4 шайбы в диаметре окото 2,5 см.. оказались из под форсунок.. опять пришлось разобрать.. В итоге проделано :
Ремонт ТНВД с полной разборкой, дефектовкой и ремонтом
8 сеточек ТНВД (1 на аппаратуру, 1 на обратку, 6 на форсунки)
Чистка Форсунок химией

ну и собственно сборка, собирал неспеша 5 часов, завел с 3 раза (система была пустая), фильтра на форсунках были ЗАБИТЫ

прокатился порядка 40 км, прет как ракета, обороты вроди выровнялись... завтра опишу как раборит.. щас уже пиГо дудлю

пролетел примерно 400 км, полет отменный, сегодня сделал тюнинг по русски:

врезал в разрез топливного шланга дизельный металлический фильтр... типа чтобы если забъется, то не фильтр на тнвд, к которому х. подлезеш, а тот который снаружи...

съездил побуксовал, буксует офигенно

Nemarov, бампер хде потерял? Или продал?

ЗЫ: Резино не буксовательная какая-то.

бампер Коротышу продал...

а вот буксовательное вот чо взял --->>> http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 3&start=75

седня фоты залил новые

Пыж - чисто сосисочный вариатн джыпа и для быстрой езды по городу, хочу силовички на пыжа вкатить чтобы "Накернивать" тех кто на дороге мешается