Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте...
недавно столкнулся с такой проблемой:
на прямой ровной дороге хотел разогнать своего спорта до 130-140 (предыдущий хозяин убеждал что идет без проблем)... но вот только больше 120 машина ехать нив какую не хочет на тахометре 4000 об на спидометре 120 км/ч и все хозяин...
скорости коробка переключает вроде-бы нормально.. на 4-ую тоже вроде переключает... Ошибок никаких не светится на приборной панели...
так вот вопрос знатокам: это какая-то неисправность или включена защита для дебилов?

presna писал(а):на тахометре 4000 об на спидометре 120 км/ч

что-то много оборотов.... у меня вроде на 150 столько....

Обнули комп, и залей нормального бензина.

да на 140 ка- около3000 оборотов.попробуй инжектор промыть.

Так смысл в том, что машина без проблем набирает до 4000 оборотов и на этом стрелка останавливается, причем больше 120 стрелка спидометра опять-таки не двигается, такое ощущение, что мощность уходит куда-то в холостую.

Привет! Возможно, всё таки коробка не переключается с 3-й передачи на 4-ю. Для 4-й передачи на 120 км/ч слишком высокие обороты 4000. У меня на 120км/ч около 3000 об. Ещё возможно врёт спидометр (напр. стрелку подклинивает или плохой контакт в проводке, и спидометр показывает меньше чем на самом деле), но тогда, наверное, должна чувствоваться динамика автомобиля, когда стрелка спидометра стоит. Хорошо было бы измерить скорость другой машиной едущей рядом.

да.похоже точно коробка на третей останавливается

это можно как-нибудь проверить?
поскольку по тахометру показывает что на четвертую переключается. Ошибок никаких на щитке приборов нет. Все лампы индикации работают исправно.

Проверяйте спидометр. Лучше всего по GPS навигатору) Если спидометр не врёт, то ИМХО, коробка глючит. Да, и дурацкий вопрос, у вас показания спидометра в милях/час или км/час?

Думаешь он разогнал до 120 миль/ч и не поймёт почему так медленно едет?

разгонись до 120 зафиксировав третью передачу. и переключись на драйв

+1 за отсутствующую 4ую

попробуй считать ошибки коробки. берешь проводок, втыкаешь его в нижнее правое гнездо диагностического разьема и замыкаешьна массу

начнет мигать лампочка нейтралки

считаешь сколько раз мигнет. ошибки двузначные

Dimmm писал(а):разгонись до 120 зафиксировав третью передачу. и переключись на драйв

+1 за отсутствующую 4ую

попробуй считать ошибки коробки. берешь проводок, втыкаешь его в нижнее правое гнездо диагностического разьема и замыкаешьна массу

начнет мигать лампочка нейтралки

считаешь сколько раз мигнет. ошибки двузначные

Спасибо попробую проверить. есть ли коды ошибок для АКПП?

расшифровки у меня нет. сначала проверь есть или нет. дальше проще

Думаю коробка нормально работает...............

Сегодня специально проверил: 3-я передача, 120 км\ч = ровно 4000 об. Но это не предел и разгоняется дальше до 5500 об.

Outlogic писал(а):Сегодня специально проверил: 3-я передача, 120 км\ч = ровно 4000 об. Но это не предел и разгоняется дальше до 5500 об.

Получается коробка не переключается на 4-ю передачу. А на 3-й передаче обороты растут с 4000 до 5500, а скорость не меняется? Или просто стрелка спидометра останавливается? Как по ощущениям машина разгоняется?

По всем соображениям не включаеся 4 передача... буду проверять... Стрелка тахометра и спидометра не двигаются хоть скока ты на пидаль газа не дави на 4000/120.

Подниму тему.
Двигался почти все время по городу особо не топил, проблемы не видел.
Поехал на днях на отдых, всю дорогу шел по трассе 120-130/4000-4500 и дальше никак!!!
Вопрос к автору, как проблему решал???

Если ещё не закрыт вопрос, то:

У меня была подобная проблема.
Решилось заменой топливного насоса, но насос вышел из строя из-за прогнившей горловины топливного бака. Она там хитрая какая-то в сборе. 1/3 бака воды была.
Заменили горловину и насос - всё прошло.