Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня увидел что потек сальник на лобовине решил сразу поменять когда начал менять а там целый головняк.
надо пол двиги разобрать.
как правильно натянуть ремень ГРМ?

Эт точно полдвиги. Правильно в книге написано.

Если мне неизменяет память то на твоем двигле стоит пневмонатяжитель. Его нужно снять зажать в тиски заддвинуть шток во внутрь, совместить отверстия на корпусе и штоке продеть в отверстие проволочку лучше каленую. Так взводиться натяжитель.
Совмещаеш метки на колене и распредах, натягиваеш ремень, ставиш на место натяжитель потом проволочку вытаскиваеш. Шток должен дать натяжку. Сразу незакрывай, прокрути в ручную колено , сделай несколько оборотов. Для того чтобы проверить невстречаются ли поршня с клапанами. А вообще то нужно прочитать мануал.
Дерзай.

Valera. спасибо так и сделал, я просто боялся на зуб ошибится, а то опять пол двиги разбирать.
Поставил собрал все вроде нормально, но пока ковырялся увидел, что из под выпускных колекторов виднеются потеки масла что за хрень опять колпачки или кольца нужно менять?

как снимал шестерню каленвала?