Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят кто что думает по поводу данного автомобиля? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10398146-6477.html
Еду смотреть, на что дополнительно стоит обратить внимание? Что обычно уже меняно при таком пробеге и что еще предстоит?
Если кто там недалеко и сможет помочь на деле буду признателен

Загони в нормальный сервис (либо к друзьям), которые такие машинки знают (сервис выбирай сам, без хозяина авто), полную диагностику электрики/ходовой, сам проверь все кнопочки, передний/задний кондер (часто сгнивают трубки), люк, поезди на машинке в разных режимах, особенно повключай все режимы раздатки, посмотри цвет маслица. Чем больше выявишь - тем предмет для торга. 180 тык - это уже очередная плановая замена ремней ГРМ, и навесного с ними связанного, жиж всяких, готовь денежек дополнительно килорублей 30, наверняка хозяин перед продажей ничего не делал. Цена вроде нормальная.

С сервисом как получится, послушать послушаю, что можно посмотреть посмотрю, но в основном по звуку ориентируюсь))
На всех паджерах проблема закисших развальных болтов? Цена вопроса приведения в порядок?

greattherion писал(а): На всех паджерах проблема закисших развальных болтов? Цена вопроса приведения в порядок?

я не владелец, но видел как это происходит
от простого сход развала до замены рычагов помоему
дорого одним словом

Да сейчас все дорого, тут то и вопрос насколько, хотяб порядок цифр на что можно влететь

Алекс66 писал(а):180 тык - это уже очередная плановая замена ремней ГРМ, и навесного с ними связанного, жиж всяких, готовь денежек дополнительно килорублей 30

Я бы сказал, что это плановая операция при любом пробеге при покупке б/у машины

Итак посмотрел ...
двиг работает хорошо, шелестит...стоял холодный при запуске работал не очень то ровно, может программа прогрева такая хз, по подвеске вроде без нареканий, и покачал и покатал и асфальт и гравийка щебневая с лужами, и полицейские лежачие, все в порядке мягко четко хорошо, раздатка работает, лишние лампочки не горят, сопливостей как таковых замечено не было, кроме трубки г/у вроде (стоит паралельно аккумулятору м/д ремнем навесного и аккумом) вот оно сопливое, вернее маслянисто-грязное и не сама трубка а кожух ее, салон однозначно в химчистку потолок засратый и на сидении кожа хорошо потерта , руль в хор. состоянии, не работает одна птфка, сигналка отсутствует как вид - сгорела, только ЦЗ, ржа стандартно есть в нескольких местах, ну и так по мелочам кое где царапики, сколы, лкп равномерное, возможно не красился кроме бамперов, по документам все путем, первая постановка июнь 2004, один хозяин продает чувак снявший ее по доверке
вообщем в думках пока, что посоветуете?

Все равно на диагностику, особливо двигатель и электрику, ну и поторговаться тоже. А вообще, если есть внутренний толчок к машине, чувствуешь - моя, брать (даже если потом проклинать себя будешь), нет, тогда думать.

напрягают меня всегда эти чуваки по доверкам....

ziko писал(а):напрягают меня всегда эти чуваки по доверкам....

БУ только с хозяином. Требуй хозяина машины.

Ребята, спасибо откликнувшимся, обзавелся другим экземпляром))