Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем Паджероводам))))Я у Вас эдесь недавно (много так интересного ).Папа глядя на меня решил приобрести МП 4, 3.5 бензин,новый 2011 года,в Иркутске,из Японии (1,65 млн.рябчиков).У меня 3.2 дизель.Он не пробиваемый бензофил,70 лет исполнится в июле,монолитный как скала ,переубедить невозможно.Я ему ничего по двиглу пояснить не могу и в Инете только про 3.5 старых годов.Поясните что да как по движке в сравнении с 3.0,3.8. Очень прошу помочь-мозг наполовину уже вынесен из черепа

Еще всем привет))))))Нарыл что 3.5 GDI не айс и 6G74 есть и без ТНВД, подскажите как ентого зверя выделить из общего табуна и не попасть при покупке нового Р 4 с 3.5 на GDI.

Gryazelaz писал(а):Еще всем привет))))))Нарыл что 3.5 GDI не айс и 6G74 есть и без ТНВД, подскажите как ентого зверя выделить из общего табуна и не попасть при покупке нового Р 4 с 3.5 на GDI.

а в япии скоре всего таких нет)они себя только самым передовым кормят
без тнвд обозначались MPI

Спасибо kyzya11))))Если можно еще инфы,как ентот двиг в работе,с каким энтузиазмом ест всякие залитые в него жижи))))Пишите,впитываю как гупка

да хороший двигатель, только любит качественное топливо, особо не прихотлив

kyzya11 подскажи по какой ссылке можно посмотреть про него,т.к.приходится ездить много и не всегда попадаешь на серьезную заправку а переплачивать официалам 500 тык за авто не очень хочется))))

да вся инфа вообщем то тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=2
и тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=27

А что конкретно то интересует? А то как то рассказывайте... говорите... слушать буду!)))

Привет,конкретно интересует-при покупке у не официалов нового МР 3,5 как не попасть на 6G74 GDI,уж больно отзывы о нем не айс (оч требовательный двиг) и как 6G74 MPI в эксплуатации)))

Gryazelaz писал(а):Привет,конкретно интересует-при покупке у не официалов нового МР 3,5 как не попасть на 6G74 GDI,уж больно отзывы о нем не айс (оч требовательный двиг) и как 6G74 MPI в эксплуатации)))

Нового 3,5? В смысле четверку берете? MPI ставили на Монтеро, про европейцев не слышал.
Если новый джидай, следить за фильтрами, то проблем в первые 100-150 тысяч вообще не предвидится.
MPI-шные моторы по эксплуатации попроще, проблем особых нет. Меняй масло, не лей гадости и проблем не будет

Да,МР 4,брать в Иркутске,авто из Японии,хотя МР все собираются в Японии (руль левый),двиг 3,5,как у него с расходом

Город 15-20 литров в зависимости от педалирования и прогревов)))
Трасса 13-17 литров тоже в зависимости от усилия на педаль газа и температуры за бортом

Спасибо)))))Огромное спасибо,надо уже определяться))))

Пора уже хвастаться!)))