Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую Вас, Товарищи!
Нужна Ваша консультация, именно поэтому обратился как к профессионалам.
Хочу я себе паджеро2,1998-2000года,дизельную, автомат, суперселект,комплектация GLS(ну которая максимальная).
Вопросов несколько: есть ли 2000года (в журнале говорят есть, но в нете не могу найти)
что вообще из себя представляет такая машинка?
езжу 70% по дороге, 30% по бездорожью.
какой дизель лучше? говорят, что 2.8 не едет вообще.. лучше брать 3.5)
а расход у дизелей?
какие комплектации?
буду благодарен за оказанную помощь!

А вы пробовали почитать форум?
Все ответы на поверхности...это Вам обладатель Каена сказал что 2,8 не едет вообще? может быть, все познается в сравнении. Что тогда говорить о 2,5 99л/с

3.5 на паджере 2 ???? ну это бензин.. 2.8 едет ваще.. есть гемор с электронной аппаратурой ,больше нисчем (точнее остальное мелочи)

ziko писал(а):А вы пробовали почитать форум?
Все ответы на поверхности...это Вам обладатель Каена сказал что 2,8 не едет вообще? может быть, все познается в сравнении. Что тогда говорить о 2,5 99л/с

Мой 4Дэ56 с места до сотни рвет...правда время засечь так ни у кого терпения и не хватило.

Немного разделом ошиблись, ну да и ладно
Когда я выбирал себе Пыжа, то первым делом осмыслил все ЗА и ПРОТИВ каждого двигателя:
- дизели в Актобе (Казахстан) мало кто делает, а тот кто делает не внушает гарантии, поэтому от TD решено было отказаться сразу;
- выбирая м/у 3 и 3,5 литровыми бензиновыми "монстрами", остановил свой взор на 3,5 т.к. он по-шустрее и в основном шёл в максимальной комплектации (тот что тебе нужно как я понял). Но найти "живой" 3,5 очень сложно, т.к. многие считали его чуть ли не "Эволюшеном", гоняя на таких от светофора к светофору. Я например не нашёл Пыжа с 3,5 литровым ДВС и остановил свой взор на 3 литровом коротыше из Японии (и комплектация та, что надо и состояние машины в целом отличное).
Мой совет: сначала сам разбирись в том: что же тебе действительно нужно? Пожиратель бензина и километров в лице 3,5? Или надежный и почти неубиваемый 2.8 TD?
Если проблем в наличных деньгах нет, то бери 3,5, а если "жаба" всё же душит платить круглую сумму на заправке и на сервисах (а бензин АИ-96 сейчас ой как не дёшев), то бери дизель, главное сначала найди специалистов, кто будет Пыж обслуживать (опять же за незапредельную сумму).
P/S: золотой серединой, ИМХО, опять видется 3,0 литровый силовой агрегат. Но выбирать то и ездить только тебе. Удачи с приобретением.

спасибо большое за ответы, но все-таки хочу дизельную машину..уже как-то привык. Проблемы с дизелистом нету.
Да ездить от заправки до заправки не хо)
только не смог найти на форуме, насчёт годов выпуска..
самый свежий 98 или 00? ну чтоб знать, что искать..

Плохо видимо искал: на самом видном месте лежит вся информация.
Вот держи, читай и обдумывай: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =1&t=22878
Свежий - не значит лучший. Есть 91 года Пыжи, по состоянию лучше 1999 года. Так что думай и смотри конкретный автомобиль своими глазами, а не по словам продавца. Г.вно продавать никто не запрещал, вот и подсунут.

этого не видел,значит так искал)
спасибо, буду учить матчасть)