Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет парни.
Всем на форуме помогал с дисками Zimmermann а теперь мне нужен ваш совет и помощь.
В общем печалька следующая у меня, с правой стороны после езды примерно 10 минут, начинается жуткий скрип, как будто ездишь на колодках плохого качества, звук продолжается на всей поездке, в колодках и дисках я уверен что они не могут (впринцепи могут свистеть при торможении, но бренды хорошие поставил)
После небольшого нажатия на педаль тормоза звук пропадет.
Дилетанты говорят, что плохо отходит поршень суппорта, надо почистить и т.д. Но заехав на подъемник в сервисе мне показали яко бы причину, покачав колесо переднее, они увиделю люфт в скобе суппорта. Мол там где в скобу входят пальцы, появилась значительная выроботка и тем самым колодка сидит не плотно и дает этот скрип. Мол ха ха проблета такая у всех ездий не парься.
Но ездить с открытым окном просто не возможно да и потом разве у всех у кого машине 100 тыс пробега приговорили скобы суппортов ???
Вопрос парни в следующем, с чем связан такой износ ? При замене скобы нужно ли менять так называемые пальцы скобы которые держат ее саму, что еще вы посоветуете почистить или может поменять все равно туда лезть.
Спаисбо жду.

Привет!
не проблема ни фига! Направляющие суппорта с резиночкой менять + спецсмазка для направляющих - и будет щАстие. И кста, лучше к Роману заехай, поправит всё + заодно по з/ч пообщаетесь, они как раз склад расширяют...
http://www.avto-for.ru/

Chumahod писал(а):Привет!
не проблема ни фига! Направляющие суппорта с резиночкой менять + спецсмазка для направляющих - и будет щАстие. И кста, лучше к Роману заехай, поправит всё + заодно по з/ч пообщаетесь, они как раз склад расширяют...
http://www.avto-for.ru/

Да отлично, спасибо что подсказал, надо завязывать со всеми эти "Крутыми" сервисами, одно только название.
Т.к. сказав проблему свиста, мастер когда я приехал взял за диагностику тормозной систему 600 рублей, и сказал не вам показалось свиста нету я катался все окей у вас. Пока я его не посадил и не прокатил.

И самый главный вопрос а скобу суппорта то покупать ? или на направлящих заменить резинки ?

Со скобой не торопись, у меня подразбило одну правую только к 220-й тыще. Ромка посмотрит - всё скажет как есть, без разводняка. Как правило ограничивается всё заменой напр. пальцев, на складе у них должны быть. Ты им звякни заранее, место популярностью пользуется..!

у меня скрип только если машина долго стояла поскрипываю километров 10 щас... потом изредка на светофорах .
больше напрягает бряканье как (гайки в консервной банке) при езде по выщербленному асфальту или гравию.... если слегка нажимать на тормоз то бряканья нет

направляющие снимал чистил, резинки менял... вот только спец.смазки не было, графитовой "заправил" по совету людей.

что делать с бряканьем и утренним скрипом ?

Графитка очень быстро высыхнет от нагрева и может заклинить

алексей - Маленький Мук писал(а):Графитка очень быстро высыхнет от нагрева и может заклинить

А чем же тогда смазывать направляющие и поршень ? Я просто от нескольких уже слышал смазывать графиткой.
Разве она не высокотемпературная ?

во, такая же фигня 2 недели уже, в трёх сервисах был.

Сначала в рольфе смазали направляющие. бестолку. Буквально сразу засвистело, нисколько не улучшилось ничего, ни на час.
Потом в другом сказали поменять колодки, т.к. в них у меня якобы нет каких то бороздок, которые собирают пыль. какая то бредовая версия по моему.
В третьем мне отчистили направляющие до блеска, смазали, поставили, резинки поменяли. выехал - через полчаса всё снова засвистело.
пока так и езжу, свищу. Странно, что ржавые направляющие или отчищенные - ни на что не влияет, лучше не стало, разницы не заметно. Кажется дело не в них.
Вот думаю про второй вариант, с заменой колодок. старые не выбрасывать, если дело не в них - всё равно пригодятся, потом доезжу их. А вчера много ездил по грунтовым песчаным дорогам - свистело жутко! Вроде похоже на то, что зависимость от пыли действительно есть.

alexpeskov писал(а):во, такая же фигня 2 недели уже, в трёх сервисах был.

сначала в рольфе смазали направляющие. бестолку.
потом в другом сказали поменять колодки, т.к. в них у меня якобы нет каких то бороздок, которые собирают пыль. какая то бредовая версия по моему.
в третьем мне отчистили направляющие до блеска, смазали, поставили, резинки поменяли. выехал - через полчаса всё снова засвистело.
пока так и езжу, свищу.

не кто вообще не хочет понимать проблему и разбираться тем более, я про сервисы.
Легче всего пойти по более простому пути, поменять колодки и развести клиента на скобу суппорта (авось пропадет скрип) при этом назвав цену 9000 руб, если кто не в курсе ее можно купить с неделей в ожидание за 3000 тыс. Да дело и не в этом.
Мне приговорили, ее, сказав что она в отверстиях где направляющая имеет огромную выработку.....
По совету форумчан на этих выходных поеду к Роману. Надеюсь он поможет.

Валерик писал(а):не кто вообще не хочет понимать проблему и разбираться тем более, я про сервисы.
Легче всего пойти по более простому пути, поменять колодки и развести клиента на скобу суппорта (авось пропадет скрип) при этом назвав цену 9000 руб, если кто не в курсе ее можно купить с неделей в ожидание за 3000 тыс. Да дело и не в этом.
Мне приговорили, ее, сказав что она в отверстиях где направляющая имеет огромную выработку.....
По совету форумчан на этих выходных поеду к Роману. Надеюсь он поможет.

не, меня в пятницу ковыряли - мне понравилось. На деньги не разводили, работы не искали, продать ничего не пытались, хотя я был готов купить новые направляющие, о чём несколько раз говорил. Сказал что отчистит старые, будут лучше новых! Полчаса он их щётками драил, резинки он тоже свои нашёл. За всё тысячу рублей взял. Ковырялся часа полтора. В общем нормально. Вот только бестолку всё оказалось, жаль!

Роман далеко дюже, противоположный конец москвы, лень...

alexpeskov писал(а):

Валерик писал(а): Роман далеко дюже, противоположный конец москвы, лень...

Дружище а у меня вариантов нету
я уже где только не был ))) поеду к нему потом отпишусь, может подскажу тебе в чем была проблема.

давай, спасибо

Посмотрите игольчатый подшибник шруса-запресованный в кулаке.У нас он издавал такие звуки,после его замены все пропало.Смазка есть специальная для направляюших и суппортов-она жировая,не сохнет и не разьедает резинки.

Валерик, ну ты когда собираешься ехать то? А то сил моих нет больше так ездить, стыдоба.

Что заметил - свист пропадает после торможения, конкретного такого, довольно жёсткого, что б там всё протёрлось как следует! Правда скоро появляется снова
И всегда появляется после того, как двигался в режиме, когда нога постоянно на тормозе, на холостых оборотах. Типа на светофоре или в пробке. И вот тут, когда кругом куча машин - он начинает выть к моему позору. А на скорости выше 60 - всегда пропадает.

alexpeskov писал(а):Валерик, ну ты когда собираешься ехать то? А то сил моих нет больше так ездить, стыдоба.

Что заметил - свист пропадает после торможения, конкретного такого, довольно жёсткого, что б там всё протёрлось как следует! Правда скоро появляется снова
И всегда появляется после того, как двигался в режиме, когда нога постоянно на тормозе, на холостых оборотах. Типа на светофоре или в пробке. И вот тут, когда кругом куча машин - он начинает выть к моему позору. А на скорости выше 60 - всегда пропадает.

Привет, в эти выходные у Романа праздник, поедут на шашлык.
А вот в следующие поеду я к нему... Придется тебе еще потерпеть (хотя так же как и мне) еще неделю.
Да свист пропадает при повороте налево, когда вправо в сторону где у меня люфт он усиливается, на светофоре, и т.к. \
Ладно я отпишусь как съезжу.

Валерик писал(а): Да свист пропадает при повороте налево, когда вправо в сторону где у меня люфт он усиливается, на светофоре, и т.к. \
Ладно я отпишусь как съезжу.

Точно, тоже сегодня заметил! Направо - свистит, налево - перестаёт.

Те же самые симптомы со свистом\скрипом. Отполировал все направляющие, все смазал, эффекта ноль. На холодную не свистит, потом опять начинает. Вчера купил ремкомплекты на все суппорта, разобрал все суппорта, вынимал поршни, ржавчина на некоторых поршнях есть, т.е. грязь и вода туда попадает через пыльники, все отполировал, смазал. Сегодня катался и наслаждался. Видать какой то суппорт немного подклинивал. Так что разбирайте и чистите суппорта.

Remo писал(а):Те же самые симптомы со свистом\скрипом. Отполировал все направляющие, все смазал, эффекта ноль. На холодную не свистит, потом опять начинает. Вчера купил ремкомплекты на все суппорта, разобрал все суппорта, вынимал поршни, ржавчина на некоторых поршнях есть, т.е. грязь и вода туда попадает через пыльники, все отполировал, смазал. Сегодня катался и наслаждался. Видать какой то суппорт немного подклинивал. Так что разбирайте и чистите суппорта.

Подскажи номера ремкомплектов супортов, что за комплект, что в него входит ?
Ну я имею ввиду что бы полностью почистить суппорт и все там заменить хватает одного рем комплекта или ты еще что то докупал ? Расскажи.
И смотри на направляющие идет отдельный рем комплект, расскажи пож. по подробнее.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=72484
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 82#p889035