| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, BAlex, Анубис, Podzemshik, Romik, BAlex, Анубис, Podzemshik
По большому счёту вопрос в том как подружить спорт с этой резиной, диски 7J не сильно принципиальны, можно и 8J. 
Либо точили суппорта , либо меняли их! Только так!!! или изначально были под 15диски.system_x писал(а):Имеется Pajero Sport 3.0, соответственно суппорта под диски R16. Планируется установка резины 33x10.5 R15 на диски 7J. Будет 2" лифт подвески, БЕЗ бодилифта. Перечитал все темы, однозначного ответа не нашел, но своими глазами видел пару спортов на такой резине, не думаю что они точили суппорта или диски
PS. С другими размерностями резины всё понятно, интересует только этот размер под R15.
15х8х-19 уже точно войдут но тереть арку будут больше 
тут без бодика никак да плюс кувалдинг 
ежели 15х8 с - меньшим то только пилить супорта 
И то нужно это делать с новыми колодками( супорт выходит наружу) Я пилил потом просто плюнул и перелез на 15е супорта 
Т.е. 2" лифт подвески не поможет и с 33x10.5 всё равно будет задевать?15х7х-10 встанут. НО: будут тереть за крыло, без бодика не войдут с 33й резиной
- стандартные плюсы более узкой резиныDimmm писал(а):можешь обьяснить плюсы 33x10.5 в сравнении с 285/75/R16
Хм... прошелся поиском и нашел, что как минимум netwind ставил такую резину на лифтованную подвеску без лифта кузова. Это радует, пару раз ударить кувалдой по ребру в арке не в счёт, а вот с бодилифтом связываться не охота. Видимо в итоге так и сделаю.Dimmm писал(а):кстати последний на ТОЛЬКОлифтованной подвеске конкретно задевает
+100Dimmm писал(а):так поставь 255*85*16.... 285 не единственный размер))
Да, этот вариант тоже рассматривается как самый последнийDimmm писал(а):так поставь 255*85*16.... 285 не единственный размер))